1、什麽(me) 是FMC?碰到這些情況怎麽(me) 辦

答：作為(wei) 官方代表，美國聯邦海事委員會(hui) （Federal Maritime Commission，簡稱FMC）肩負著監管美國境內(nei) 及國際海運事務的重任，確保公平、透明的海運市場秩序。海關(guan) 與(yu) 邊境治理的權威：CBP</ U.S. Customs and Border Protection (CBP)，。

2、海運費瘋長真的不管嗎?

答：管是有管，海運費，但目前的高價(jia) 海運費，這是一筆難算的賬，是多方麵因素共同促就的，其中最主要的，就是疫情催生的市場需求、港口擁堵、缺船缺箱，這給海運市場帶來了空前的運輸需求和繁榮。此前，美國聯邦海事委員會(hui) （FMC）計。

3、航運業(ye) 或邁進“反壟中斷時代”

答：正如FMC在其公告中所指出的,聯邦海事委員會(hui) 正在根據《美國法典》第46卷第41307節對備案協議進行審查和監視;委員會(hui) 將優(you) 先考慮監測目前向委員會(hui) 提交的300多份合作協議;全球三大航運同盟已經列為(wei) 最優(you) 先級,將接受最高審查;根據協議的權威性。

4、海運提單條款(1

答：（10）美國條款（AMERICAN CLAUSE）——規定來往美國港口的貨物運輸隻能適用美國1936年海上貨運（CARRIAGE OF GOOD BY SEA ACT 1936），運費按聯邦海事委員會(hui) （FMC）登記的費率本執行，國際物流，如提單條款與(yu) 上述法則有抵觸時，則以美國。

5、中國NVOCC如何往美國FMC備案

答：第一步：需要提交的資料如下：1. OTI-NVOCC 團體(ti) 保證金申請表一份簽字 2. OTI Registration FMC 登記申請表一份簽字 備注：以上兩(liang) 個(ge) 文件，我們(men) 網站上有下載，所有信息必須用英文填寫(xie) ，簽字後原件寄給我司。3. 企業(ye) 。

6、海運常用的一些簡寫(xie)

答：FMC Federal Maritime Commission 美國聯邦海事委員會(hui) Base Port 基本港POD Port of Discharge (DPORT) / port of delivery 卸港POD place of delivery 卸貨地Port of Arrival / Departure 抵達 / 駛離港POL Port of Loading (LPORT。

7、海運 專(zhuan) 業(ye) 術語

答：FMC聯邦海事委員會(hui) Federal Maritime Commission FOB船上交貨 Free On Board GRI全麵漲價(jia) General RateIncrease H/C代理費 Handling Charge HBL子提單 House B/L I/S內(nei) 銷售 Inside Sales IA各別調價(jia) Independent Action L/C。

8、貨主:你有權更改海運提單!

答：美國聯邦海事委員會(hui) （FMC）求作出滿足某一貨主的變更，以便為(wei) 其他貨主提供方便。貨主有權對運輸貨物和訴訟、促裁的地點作出個(ge) 性有些貨主以此提出特殊要求。大約10-15%的海運提單有附加條款。海運提單首要條款（提單上明確適用。

9、bal是什麽(me) 船公司

答：是博亞(ya) 國際海運有限公司 (BAL CONTAINER LINE CO LTD)。LC團體(ti) 於(yu) 2016年8月8日在中國NEEQ上市。作為(wei) 團體(ti) 的核心業(ye) 務部分，BAL主要從(cong) 事國際集裝箱運輸服務、快速運營和集裝箱業(ye) 務，BAL在美國注冊(ce) 。聯邦海事委員會(hui) (FMC)作為(wei) 一艘。