答:應用範圍太多了,基本上無處不在\x0d\x0a\x0d\x0a船公司和訂艙代理之間倉(cang) 位的確認,預配倉(cang) 單發送\x0d\x0a船公司和碼頭之間集裝箱進港信息,船舶配載\x0d\x0a海關(guan) 和報關(guan) 行之間貨物的報關(guan) 信息傳(chuan) 遞\x0d\x0a船公。
答:海運EDI( Electronic Data Interchange)是指電子數據交換係統在海上運輸領域的應用。它是以電子化的方式將各種海運業(ye) 務相關(guan) 的數據進行標準化、格式化以及自動化處理。海運EDI的實施可使國際海運業(ye) 獲得更高的效率和質量,減少過程中。
答:EDI是Electronic Data Interchange的縮寫(xie) ,即電子數據交換,EDI不是用戶之間簡單的數據交換,EDI用戶需要按照國際通用的消息格式發送信息,接收方也需要按國際同一規定的語法規則,對消息進行處理,並引起其他相關(guan) 係統的EDI綜合處理。
答:1.含義(yi) :海運中的EDI是英文ElectronicDataInterchange的縮寫(xie) ,中文可譯為(wei) “電子數據交換”。它是一種在公司之間傳(chuan) 輸訂單、發票等作業(ye) 文件的電子化手段。2.名詞詳解:電子數據交換(Electronicdatainterchange,縮寫(xie) EDI)是指按照同一。
答:在國際貿易中,物流EDI可支持海關(guan) 報關(guan) 和海運、航空貨物跟蹤。在供給鏈治理中,物流EDI可實現供給商治理和倉(cang) 庫治理等;在客戶服務中,物流EDI可幫助貨主追蹤物流和監控供給商服務。在訂單處理中,物流EDI可實現訂單的自動處理和。
答:海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫(xie) ,跨境鐵路 國際物流,中文可譯為(wei) “電子數據交換”。EDI是一種在公司之間傳(chuan) 輸訂單、發票等作業(ye) 文件的電子化手段。特普沃德國際物流 +海運+出口+
答:edi就是電子數據交換,海運中代替紙質版的運單數據,傳(chuan) 輸EDI標準的文檔,一般是EDIFACT類型,通過EDI供給商解析,數據直接錄進業(ye) 務係統,國際貨運 空運價(jia) 格,方便業(ye) 務員操縱。
答:目前國內(nei) 航運EDI平台大多仍處於(yu) 單節點係統或小工具層麵,製約其發展的原因不過乎ED1標準不同一及現有平台技術發展緩慢。技術發展緩慢並不是由於(yu) EDI核心技術複雜或是共性技術無法應用,相反EDI核心技術非常簡單,也正是因此,EDI。
答:EDI是一種電子數據交換,在海運裏麵是發送貨物信息的係統。實載表格就是實際配載貨物的表格,也就是必須是實貨。
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