答:海運提單的嘜頭簡稱 MARK NO 一般嘜頭內(nei) 收留無特殊要求 中東(dong) 有些國家會(hui) 要求顯示made in china 一般假如收貨人國家無特殊要求的發貨人和收貨人協商內(nei) 收留即可
答:嘜頭也就是指運輸標誌,通常是由一簡單的英文字母,數字等組成,便於(yu) 貨物在裝卸、運輸、保管過程中被有人識別,以防運錯。嘜頭在提單上的英文顯示是MARKS ,通常顯示在提單的(具體(ti) 位置在提單卸貨港信息下麵最左邊一欄)MARKS &。
答:一定,不可以。海運的貨物需要在箱體(ti) 上貼上箱嘜,以便運輸公司、海關(guan) 、碼頭相關(guan) 方能正確地識別貨物、箱子和發貨人信息,而裝箱清單是貨物裝箱的清單,記錄了每個(ge) 集裝箱內(nei) 裝載的貨物種類、數目、重量、體(ti) 積信息,裝箱清單由發貨。
答:7. Mark & No,標誌和號碼。俗稱嘜頭即為(wei) 了裝卸、運輸及存儲(chu) 過程中便於(yu) 識別而刷在外包裝上的裝運標記。8. Number and kind of packages,件數和包裝種類。9. Vessel,船名。10. Port of Lading,裝運港。海運提單操縱。
答:POOO2152 箱號:側(ce) 嘜:玄色/咖啡 VFORCE 尺寸:39毫米 顏色:玄色 毛重: 公斤 淨重:公斤 尺碼: × × 厘米 嘜頭實在是不用翻譯的,隻是船運標記,隻要不要印錯就可以的,而有些隻是一些字母組合,是無意思的 。
答:親(qin) ,嚴(yan) 格的說這種產(chan) 地證是不規範的,由於(yu) 一般情況下產(chan) 地證是按照提單複印件出具的,不過一般產(chan) 地證是不核對嘜頭的,但是這就有一個(ge) 風險,一旦目的地清關(guan) 發現這個(ge) 題目那麽(me) 很有可能會(hui) 影響到享受優(you) 惠關(guan) 稅的。
答:一般操縱,發票和裝箱單所描述的嘜頭和品名應該要和你實際的外箱上印製或貼的一致,向客戶說明你的貨物已經出運,跨境鐵路 國際物流,假如要改,隻能該單證而已,外箱嘜頭無法修改。出口,簡單的說指企業(ye) 將生產(chan) 的成品從(cong) 本國出口至其他國家或。
答:核對嘜頭:有些產(chan) 品有嘜頭,有些沒有,有些嘜頭會(hui) 體(ti) 現一些產(chan) 品,logo信息,假如有一定要體(ti) 現在報關(guan) 單上。核對是否侵權:這個(ge) 大家都懂的,名牌,仿牌,廠牌,海運費,吊牌,R標識,Logo留意區分開來。核對貨源地:就是貨源地,有些。
答:(5)QUANTITY(件數)。按最大包裝實際件數填寫(xie) ,應與(yu) 嘜頭中的件數一致。(6)DESCRIPTION OF GOODS(貨名):本欄填寫(xie) 貨物大類名稱或統稱,與(yu) 發票(信用證)中的貨名一致。運費到付(FREIGHT TO COLLECT)或運費預支(。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |