答:目的港費用一般分為(wei) :1、船公司收費:換單費,THC;2、碼頭收費:港務、港建、封識鑒定、堆存費、搬移費、碼頭內(nei) 拖車費、吊箱費、鉛封費等;3、清關(guan) 費:報關(guan) 費、報檢費、海關(guan) 或商檢驗貨費、貨代的操縱費、陸運費等。目。
答:目的港費用包括:1、加工整理費用;2、包裝費用;3、保管費用(倉(cang) 儲(chu) /租,火險等);4、國內(nei) 運輸費用(倉(cang) 至碼頭);5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產(chan) 地證費、許可證費、保管費等);6、裝船費(裝船、。
答:海運中BAF意為(wei) 油價(jia) 調整指數附加費(即燃油附加費)。這是由於(yu) 國際燃油價(jia) 格上漲,造成船公司營運本錢增加,船公司加收的費用。大多數航線都有,但標準不一。BAF是一項比較活躍的附加費,跨境鐵路 國際物流,其金額經常有所調整,但並不緊隨國際原油。
答:不同的國家不同的港口收費項目都有一些差別,大致如下:目的港費用:1、清關(guan) 費C/C CHARGE;2、送貨費DELIVERY CHARGE;3、操縱費HANDLING CHARGE;4、碼頭操縱費THC;5、港雜費:進口商檢,碼頭安保,提箱費,汙箱費等。
答:海運DDC(Destination Deliery Charges)指的是目的港交貨費,也稱:到港提貨費,其性質類似HKG之THC(吊櫃費)。當然可以預支也可以到付,美國加拿大航線出現此類費用較常見。DEQ術語要求買(mai) 方辦理進口清關(guan) 手續並在進口時支付一切。
答:你這個(ge) 是拚箱的目的港費用,相關(guan) 解釋如下:拆箱費:185歐元每噸,或者95歐元每方,最低按185歐元來收;拚箱費用:60歐元每方,最低按60歐元來收;安全費:10歐元每票;文件費:165歐元每票;低硫附加費:5歐元每方。假如。
答:3、HMF=Harbor Maintenance Fee是港口維護費:一般是貨值的0.125%, Min?USD25/BLL 4、?MPF=Merchandise Processing Fee是貨物處理費:一般是貨值的0.3464%, Min?USD25/BL,海運報價(jia) 國際快遞,Max?USD485/BL 5、。
答:換單費DOC 7.MPF(MerchandiseProcessingFee)貨物處理費 8.稅費Duty 9.燃油費BUC(BunkerCharge)10.擔保費STB(SingleTransactionBond/SingleBond)11.本點海關(guan) 錄進費DAD(DestinationArriveDeclare)圓洋國際物流美國目的港費用解析 。
答:在我國港口包幹費中還包括裝港堆場卸車費與(yu) 卸港堆場裝車費。 在這種交接方式下,船公司運價(jia) 構成為(wei) 起運港、目的港堆場服務費及裝、卸船費用,海上運輸費用,集裝箱使用費和目的港CFS拆箱服務費(包括堆場至CFS重箱搬運費、拆箱費用、貨物。
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