1、駁船日期與(yu) 海運費有關(guan) 嗎

答：駁船日期與(yu) 海運費之間是有關(guan) 係的，其中的駁船日期關(guan) 係著海運費的價(jia) 格，駁船日期越長，海運費就越多。而大船提單顯示的是大船的起運港名字和大船的船名和航次，上船日期顯示的就是上大船的日期，會(hui) 晚亍駁船的裝船日期。

2、現在海運使用載駁船嗎

答：應該是可以的，載駁船是由於(yu) 貨物單元是駁船，裝卸可以在港域內(nei) 外任意地點進行，從(cong) 而可以大大縮短停港時間，進步裝卸速度，母船不受港口水深和碼頭泊位的影響，並能實現江海聯運。

3、支線船運輸和駁船運輸的主要區別

答：是算作支線船運輸（FEEDER）的。所謂駁船運輸，是指海運的一種形式，當大船到達錨地時，由於(yu) 吃水，節省本錢等因素無法靠泊碼頭時，可以用一些小船來將大船的貨運至碼頭，而小船提供的這種服務就屬於(yu) 駁運了。但駁運一般隻適用於(yu) 。

4、海運集裝箱可以外港進然後駁船到洋山港嗎?

答：洋山是深水港，掛靠在洋山港的船都是大船，一般遠洋航線為(wei) 主，比如歐地線，南美線。洋山港的操縱和外港的操縱流程也不一樣。進洋山的集裝箱需要先報關(guan) ，才能往進港，和外港是反的。外港海運進，國際貨運 空運價(jia) 格，可以駁船到洋山港的，這點。

5、什麽(me) 是海運短駁費?

答：貨代報價(jia) 時，內(nei) 裝費僅(jin) 僅(jin) 是包括了從(cong) 二、三期碼頭或四周堆場提空箱、裝箱、重箱進二、三期碼頭的費用，假如從(cong) 其他地點提空箱就會(hui) 有提空費，假如進其他碼頭就會(hui) 有進港費，跨境鐵路 國際物流，而提空費加進港費又統稱為(wei) 短駁費。MSC船公司靠四期。

6、南京駁船提箱怎麽(me) 安排

答：1.訂艙直接訂到駁船的啟運港：船公司安排駁船（乍浦港-寧波港）（費用包含在海運費裏），需要在駁船啟運港（乍浦港）報關(guan) 。相當於(yu) 問船公司訂了中轉航線的船，提單可以出駁船啟運港到終極目的港（乍浦港-洛杉磯港）。需要。

7、那裏可以找到海運推、拖、駁船的相關(guan) 知識 ??

答：駁船一般為(wei) 非機動船，與(yu) 拖船或頂推船組成駁船船隊，可航行於(yu) 狹窄水道和淺水航道，並可根據貨物運輸要求而隨時編組，適合內(nei) 河各 港口 之間的貨物運輸。少數增設了推進裝置的駁船稱為(wei) 機動駁船。機動駁船具有一定的自航能力。轉自。

8、海運貨物進口駁二程船到目的港,報關(guan) 報檢的流程,海關(guan) 放行到結束是怎麽(me) 操...

答：2.貨物先到達香港之前，將相關(guan) 的提單副本和裝箱細節通知在香港的指定貨代，他們(men) 會(hui) 核查頭程貨櫃的實際到港（香港）時間，並和你約好什麽(me) 時間的駁船回中國南沙港；3.在頭程和二程的交接過程中，不需要所謂的報關(guan) 和放行，由於(yu) 。

9、貨代中駁船中轉是什麽(me) 含義(yi) 啊?從(cong) 駁船換到海船麽(me) ?

答：這個(ge) 時候從(cong) 武漢到上海的船，就是駁船，到了上海港，你的貨物 還要輾轉到從(cong) 上海發出的國際班輪，這樣才能到漢堡。由此可知，駁船一般泛指內(nei) 河，國內(nei) 運輸的船舶。海船主要指走國際航線的船舶。駁船的駁就是中轉的意思，像我上麵。