答:一、海運進口單據 1、收貨人向代理報關(guan) 企業(ye) 提供進口全套單據;代理報關(guan) 企業(ye) 查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操縱、在哪裏可以換取提貨單(小提單)。2、進口單據包括:帶背書(shu) 的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同(。
答:海運要走一個(ge) 月,跨境鐵路 國際物流,從(cong) 德國發貨到國內(nei) 整套手續下來估計在2個(ge) 到3個(ge) 月之間(找經驗多的清關(guan) 貨代,2周差未幾能清關(guan) 出來),一般到國內(nei) 天津、上海、深圳那邊港口。汽車體(ti) 積較大,也很重,所以隻能通過海運方式運過來。一個(ge) 20'集。
答:可以。根據查詢中國海運治理規定,海運家用電器往德國事可以的,但是需要考慮到一些題目。首先,德國和中國的電壓和頻率不同,德國的電壓為(wei) 220V~230V,頻率為(wei) 50Hz,而中國的電壓為(wei) 220V,頻率為(wei) 50Hz或60Hz,所以假如直接把中國的。
答:德國通過海運大量進口鐵礦的原因如下:1、德國的石油資源十分匱乏,其儲(chu) 存量遠遠不能滿足生產(chan) 的需要,主要依靠進口。2、德國的鐵礦石蘊躲量十分豐(feng) 富,但其含鐵量甚少,均勻含鐵量隻有30%。由於(yu) 開采和提煉低品位的鐵礦石所需。
答:馬進口整車通過德國海運到沿海港口後再行分撥到成都區域分撥中心,全程運輸時間近2個(ge) 月。待運車輛經過德國寶馬各工廠前段提車後,由轎運卡車運輸至波蘭(lan) 馬拉舍維奇長久參股收購的ADAMPOL場站完成支架裝箱,再經過中歐班列運輸至。
答:讓物流公司給你處理 不要以個(ge) 人形式進行物流貿易 憑消費發票在大陸交10%的關(guan) 稅 你在德國買(mai) 車的時候可以跟經銷商溝通 說要運回大陸 可以減收當地消費稅 手續比較麻煩 但是程序比較清楚 需要親(qin) 身國內(nei) 外往返跑兩(liang) 三次 。
答:一般正常情況下是30-45天左右,但是現在因疫情原因不定因素太多,具體(ti) 情況以您合作的國際物流公司提供的時效為(wei) 準。
答:可以走一般貿易,買(mai) 單清關(guan) 報關(guan) ,用別的公司抬頭就可以 費用主要有以下幾種,具體(ti) 以海關(guan) 編碼為(wei) 準 1:進口關(guan) 稅 2:增值稅 3:清費稅 4:附加稅 5:商檢費 6:報關(guan) 費 7:德國到中國的海運運費 。
答:深圳到德國海運的話,航程大概需要23-25天;然後清關(guan) 派送需要5-7天的時間,即完成門到門派送,大約是30天左右。海運專(zhuan) 線的運費主要是按照你貨物的體(ti) 積重量比進行計算的,海運費,船期的話不同物流公司的安排也不同,一般一周內(nei) 會(hui) 有。
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