1、尼加拉瓜提單顯示海運費海關(guan) 收取什麽(me) 意思

答：尼加拉瓜提單顯示海運費海關(guan) 收取的意思是指在尼加拉瓜境內(nei) ，根據提單（即運輸合同的一部分，記錄貨物的具體(ti) 信息、運輸路線、費用等）中顯示的海運費用，海關(guan) 會(hui) 收取一些相關(guan) 的費用或稅款，具體(ti) 的收費項目和金額因貨物的性質、價(jia) 。

2、中南美(尼加拉瓜)正本提單(海運)為(wei) 什麽(me) 一定要顯示費用?有沒有辦法不...

答：中南美的一些國家經濟狀況較差，國家財政對海關(guan) 的關(guan) 稅收進依靠程度較高；因此這些國家的海關(guan) 大多有這樣的規定，目的是為(wei) 了核算進口關(guan) 稅。船公司的說法是對的。沒有這樣規定的進口海關(guan) ，提單費用欄注明“按約定”即可通關(guan) ；而對於(yu) 。

3、美國要慌了?3000億(yi) 運河工程,被中國成功拿下!或改變世界海上格式_百度...

答：一旦尼加拉瓜運河建成，將極大地提升全球海運效率，節省數十億(yi) 至上百億(yi) 美元的燃料本錢和60多天的航行時間。這不僅(jin) 有利於(yu) 全球貿易的繁榮，還將創造20多萬(wan) 個(ge) 就業(ye) 機會(hui) ，為(wei) 尼加拉瓜自身經濟注進強大動力。然而，對於(yu) 美國來說，國際物流，這。

4、中國商人為(wei) 什麽(me) 要斥巨資開鑿尼加拉瓜運河?

答：2、不受西方控製（假如有和西方發生衝(chong) 突時，這個(ge) 就是通往大西洋的一個(ge) 重要通道）3、減輕巴拿馬運河的通航壓力。4、給中國創造外匯給運河主權國創造收進。中國商人的主要作用：全世界85%—90%的貨物貿易是通過海運進行的，而。

5、尼加拉瓜的交通運輸以什麽(me) 為(wei) 主?

答：共有大小機場20多個(ge) ，其中馬那 瓜的塞薩爾?奧古斯托?桑地諾機場為(wei) 主要國 際機場。有12架客運飛機。尼加拉瓜湖是中美洲最大的湖泊，位於(yu) 尼加拉瓜西南部。當地印第安人稱之為(wei) 科西沃爾卡湖，意思是“淡水海”。

6、中國在克拉地峽和尼加拉瓜修運河有何意義(yi)

答：2、尼加拉瓜運河修建的意義(yi) ：（1）修建期間，帶動尼加拉瓜國內(nei) 的就業(ye) 與(yu) 產(chan) 業(ye) 的增長。進一步增強中國海外修建運河的承擔力和影響力。（2）運河開通後，縮短海運時間，增加輪渡的噸位運輸。有利於(yu) 帶動尼加拉瓜的經濟增長，促進。

7、尼加拉瓜運河的修建背景

答：尼加拉瓜位於(yu) 中美洲中部，地理位置重要。尼加拉瓜人的“運河夢”可以追溯到200年前。全世界85%—90%的貨物貿易是通過海運進行的，國際貨運 空運價(jia) 格，而根據世界海運權威公司的猜測，2010年，世界海上貨物運輸量將每年遞增3.4%，同期集裝箱的。

8、巴拿馬運河修建,縮短了海運路程,為(wei) 何導致超兩(liang) 萬(wan) 人死亡?

答：不過跟日益繁榮的海運伴隨而生的是運輸費用的題目，秘魯是位於(yu) 南美洲的西海岸，假如要運往歐洲，隻有三條路可以走，要麽(me) 穿過巴拿馬，要麽(me) 穿過尼加拉瓜，再或者走海運繞一大圈從(cong) 太平洋到大西洋。不管走哪一條路，運費都十分的。

9、評價(jia) 尼加拉瓜運河修建對該國的影響

答：不利影響：投資較大；還有沉沒耕地和移民題目；四周土地可能出現鹽漬化題目。新航線的開通還能大大縮短亞(ya) 洲國家大型油輪到美國東(dong) 岸城市和歐洲的航運間隔，節省大量費用。尼加拉瓜政府以為(wei) ，修建運河是一項“有利可圖的買(mai) 賣”，會(hui) 。