答:三、甲方應及時向乙方通報運力配置狀況、運費價(jia) 目表和營運實況動態,並為(wei) 乙方應用甲方的網站及電子訂艙係統提供方便。甲方承運的船名、航次以及運到期限,以裝船日公布的船期表為(wei) 準。甲方針對乙方的托運要求,根據網絡運輸綜合效。
企業(ye) 回答:辦理無船承運人NVOCC資質 無船承運人又稱無船公共承運人(non-vessel operating common carrier,縮寫(xie) 為(wei) NVOCC)。它通常是指自己不擁有船舶,但為(wei) 他人提供海上運輸服務,並通過有船承運人完成海上貨物運輸的人。擁有NVOCC資質後 。
答:職務:___1.乙方根據甲方需要,同意將___船___馬力___噸租給甲方使用,經雙方協商簽訂本合同。2.甲方租用乙方船舶隻限於(yu) ___工作,甲方隻有調度權,航行安全、技術操縱由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作,。
答:甲乙雙方經過友好協商,就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同: 1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guan) 貨物的海運出口訂艙事宜(具體(ti) 貨物品名、數目、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為(wei) 準)。 2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫(xie) 貨物。
答:3. 在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構、行政機關(guan) 或監管機構均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chan) 生重大不利影響的判決(jue) 、裁定、裁決(jue) 或具體(ti) 行政行為(wei) 。 4. 甲方為(wei) 簽署本合同所需的內(nei) 部授權程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或。
答:不可以。假如合同約定的是空運,需要在合同中明確說明,如未經對方同意,不能擅自改變運輸方式。因此,在合同簽訂後,假如需要改變運輸方式,需要與(yu) 對方商量並達成一致,根據雙方的意願和協商結果,可以簽訂補充協議或者重新簽訂。
答:“配艙回單”是貨代在取得貨主的報關(guan) 資料向船公司定艙後取得的單證。而提單是提貨的單證之一。 出口訂艙流程:一、接受貨主詢價(jia) 海運詢價(jia) :① 需把握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價(jia) 格 ;② 。
答:在外貿中,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,跨境鐵路 國際物流,訂艙約號是指貨主與(yu) 船公司或貨運代理簽訂的協議號碼,用於(yu) 訂艙和貨物運輸過程中的治理和識別。約號通常包括以下內(nei) 收留:1. 協議號碼:約號通常是一個(ge) 唯一的數字或字母組合,用於(yu) 標識協議的唯一性。2. 協議類型:約。
答:貨物運輸合同書(shu) 範本3 委托方:___(以下簡稱“甲方”) 受托方:___(以下簡稱“乙方”) 甲、乙雙方為(wei) 更好地開展海運進出口業(ye) 務,雙方經友好協商,根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關(guan) 規定,現甲方委托。
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