隨著時間的推移，距離下一次油價(jia) 調整窗口開啟還剩下一個(ge) 星期的時間，依照目前的數據顯示來看，油價(jia) 仍舊處於(yu) 預計上調，而原油價(jia) 格的下跌，又使得看到油價(jia) 下調的希望多了一些苗頭，這也我們(men) 必須持續關(guan) 注油價(jia) 的最新變化情況。

山東(dong) 地區汽油主流成交價(jia) 格在8294，-71，其中報盤8340，遞盤8250，賣盤增多。周末煉廠出貨欠佳，庫存有所累積，且原油開盤微幅上漲對市場指引力度較小，汽油仍受疫情所拖累，需求難有起色，山東(dong) 獨立煉廠汽油價(jia) 格下跌。

山東(dong) 地區柴油主流成交價(jia) 格在8683，+6。其中報盤8720，遞盤8640，買(mai) 盤增多。柴油當前需求相對堅挺，且庫存相對偏低，煉廠挺價(jia) 意願較強，山東(dong) 獨立煉廠柴油價(jia) 格穩定運行。

山東(dong) 獨立煉廠汽油產(chan) 銷未做平，導致增庫；柴油產(chan) 銷超百，實現減庫。在缺少基本麵需求有力支撐下，山東(dong) 地區成品油行情弱勢難改，中間商多持幣觀望，僅(jin) 少數下遊用戶按需采購，市場成交多以散戶小單為(wei) 主。綜上所述，預計山東(dong) 獨立煉廠汽柴油價(jia) 格小跌，跌幅30元/噸左右。

山東(dong) 獨立煉廠汽油產(chan) 銷未做平，導致增庫；柴油產(chan) 銷超百，實現減庫。在缺少基本麵需求有力支撐下，山東(dong) 地區成品油行情弱勢難改，中間商多持幣觀望，僅(jin) 少數下遊用戶按需采購，市場成交多以散戶小單為(wei) 主。綜上所述，預計山東(dong) 獨立煉廠汽柴油價(jia) 格小跌，跌幅30元/噸左右。

華東(dong) 市場主營單位價(jia) 格（單位：元/噸）：92#8475-9027，-50/-58；0#8770-8865，0/0。分析來看，近期國際油價(jia) 震蕩走勢，對市場指引有限。國內(nei) 部分地區疫情反複，對汽油需求存一定抑製，華東(dong) 區內(nei) 主營銷售單位汽油價(jia) 格延續下跌，柴油多穩於(yu) 限價(jia) 附近；華東(dong) 區內(nei) 主營及社會(hui) 單位汽柴報價(jia) 調整幅度基本維持在50-100元/噸附近；整體(ti) 來看，汽油需求平平，銷售單位出貨不暢，部分主營單位柴油控量銷售，成交量有限，市場整體(ti) 交投氛圍一般。

後市來看，本周美國及歐盟外長會(hui) 議可能將討論對伊朗的製裁問題，意味著伊朗原油解禁仍難落地。此外俄烏(wu) 衝(chong) 突並無緩和跡象，地緣風險的潛在利好延續，預計國際原油價(jia) 格或有上漲空間。華東(dong) 區內(nei) 部分地區疫情形勢嚴(yan) 峻，汽油需求仍受抑製，柴油需求尚可。預計華東(dong) 主營單位汽油價(jia) 格小幅下調，柴油價(jia) 格持穩為(wei) 主。