多數新手朋友在駕校學的是手動擋車輛，拿本以後大多數卻是購置了自動擋車輛，這樣對於(yu) 自動擋車輛的檔位使用和操控就不太熟悉，網上雖然也有自動擋車輛檔位使用的操作方法但是各家有各家的說法，這就讓新手朋友們(men) 為(wei) 難了，到底該怎麽(me) 用？今天我就自動擋車輛平地起步停車和坡道起步停車做一個(ge) 演示分享，希望能夠幫助到大家。

第一、首先講一下自動擋車輛平地停車。

一般的操作是：右腳踩刹車先把車輛停下，檔位推至P檔，拉手刹同時鬆開腳刹，熄火拔鑰匙。

網上一些精細的操作方法：右腳踩刹車先把車輛停下，檔位推至N檔，鬆開腳刹，拉手刹，熄火後再把檔位由N檔推至P檔，然後拔下鑰匙。

精細操作方法的理由：車輛在沒熄火狀態下，把檔位由D檔直接推至P檔，中間會(hui) 經過一個(ge) R檔，這樣就對R檔多一次衝(chong) 擊。

我們(men) 大家都不是汽車工程師，我們(men) 隻是一個(ge) 汽車用戶，無需人人都要搞懂那些深奧的理論，今天我隻講使用經驗和習(xi) 慣。個(ge) 人認為(wei) 這個(ge) 精細操作方法既沒有必要也不具有可操作性，一句話就是：“太繁瑣”。車輛沒有你想象的那麽(me) 嬌貴，車子買(mai) 回來就是開的，停車一次都要小心翼翼的擔心R檔多一次衝(chong) 擊，要知道操控車輛前進後退那都是車輛的本分。

我的經驗是：平麵上停車的話，右腳踩刹車先把車輛停下，檔位推至N檔稍微停留一下此時鬆一下腳刹，讓車輛在原地找平，因為(wei) 地麵不會(hui) 那麽(me) 平整，你鬆開腳刹的時候，車輛自己會(hui) 稍微動一下，找到一個(ge) 自然狀態，此時你會(hui) 感覺到車輛往前或往後動一下然後穩下來。

稍作停頓後繼續踩住刹車直接推至P檔，拉手刹同時鬆開腳刹，熄火拔下車鑰匙。在自己家地下車位上手刹我都不會(hui) 拉，在外麵車位上我也隻是輕拉手刹就可以，因為(wei) 手刹每次拉的太緊，手刹的張力就會(hui) 過早的衰退。

第二、講一下自動擋車輛坡道停車。

坡道停車不同於(yu) 平地停車，原因是坡道會(hui) 溜車。如果按照一般的操作，先推至P檔然後拉手刹的話，即便是拉上手刹，車輛都會(hui) 往坡下溜一點讓手刹去吃上勁。但就是這一點點溜車就會(hui) 把你的P檔駐車棘爪和輸出齒輪緊緊的鎖死，導致你開車走的時候摘P檔困難，在強行摘擋的時候會(hui) 有劇烈的內(nei) 部撞擊聲。