後麵疫情好轉了以後,航運事業(ye) 時開始慢慢恢複了,中遠海控也照樣如此,股價(jia) 也逐漸升高,這隻股票好不好,值不值得我們(men) 投資,學姐這就為(wei) 大家解答。在深入了解中遠海控前,可以了解下這份港口航運行業(ye) 龍頭股名單,大家可以參考一下:
寶藏資料!港口航運行業(ye) 龍頭股一欄表
一、從(cong) 公司角度來看
公司介紹:
中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業(ye) 上市旗艦企業(ye) 和資本平台。公司的主要工作是以集裝箱和散雜貨碼頭為(wei) 對象進行裝卸和堆存。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東(dong) 、東(dong) 南亞(ya) 及地中海等主要海外樞紐港。
對中遠海控大致了解後,下麵根據亮點來判斷中遠海控的投資價(jia) 值。
亮點一:創新服務模式,規模高速增長
中遠海控"中遠海運集運"與(yu) "東(dong) 方海外貨櫃"雙品牌船隊攜手海洋聯盟各成員,正式上線DAY5產(chan) 品,涉及到了聯盟航線40條、TEU運力412萬(wan) ,航線覆蓋麵以及交付時效得到的提升更上一層樓,市場反饋方麵取得一定好成績。同時,中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。
亮點二:集裝箱綜合物流服務龍頭
中遠海控收購重組中海集運、東(dong) 方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬(wan) TEU,份額12.5%在全球排名第三。在集裝箱碼頭這部分,2019年開始總吞吐量與(yu) 總設計處理能力屬於(yu) 當世無雙。海運與(yu) 碼頭板塊的優(you) 勢非常巨大,把海內(nei) 外港口碼頭進行參控後可以提高銜接效率,單箱收入享有龍頭溢價(jia) ,由於(yu) 規模效應+網絡效應造成的影響,擁有成本優(you) 勢,利潤率一年比一年上漲的更多。由於(yu) 篇幅受限,更多中遠海控的深度報告和風險提示的相關(guan) 信息,我整理在這篇研報當中,大家可以了解一下:
【深度研報】中遠海控點評,建議收藏!
二、從(cong) 行業(ye) 角度看
2020年新冠疫情的爆發讓港口航運行業(ye) 遭到了打擊,停工休業(ye) ,港口堵塞等問題影響了航運的正常工作,之後疫情把控嚴(yan) 格了,港口航運才慢慢得到恢複。由於(yu) 疫情防控很到位,全球複產(chan) 複工逐步開展,進出口數據每年都麵臨(lin) 著大幅度增長。出口所表現出來的強盛趨勢,帶來了港口吞吐量的快速恢複,港口航運相關(guan) 企業(ye) 業(ye) 績也有望迎來快速增長。2021年上半年中國出口集裝箱運價(jia) 綜合指數(CCFI)同比上漲133.86%至2066.64點,環比20H2增長92.44%,運價(jia) 持續增長。按照不同的航線,地中海與(yu) 歐洲航線運價(jia) 上漲得比較厲害,二者運價(jia) 指數在21年上半年,相比較於(yu) 20年末有分別提高了129.4%和123.5%。全球航運有著焦灼的局勢,有希望保持較高水準的集裝箱運價(jia) 。
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