海運集裝箱尺寸規格

20'GP的內(nei) 徑是5.9X2.35X2.38米，40’GP的內(nei) 徑為(wei) 12.02X2.35X2.38米，40'HQ的內(nei) 徑為(wei) 12.02X2.35X2.69米。

有些箱子的尺寸會(hui) 偏小1-2厘米，主要是在使用過程中因碰撞等原因而造成箱體(ti) 有凹凸，為(wei) 了保守起見，在計算實際裝箱時，尺寸相應的減小一點。但各家船公司的箱子規格都是一樣標準的。

集裝箱的側(ce) 板厚度一般是2.0mm或1.6mm的；底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的；頂板一般是2.0mm的。要說明一點，標準集裝箱（鋼箱，或稱鐵皮箱）的麵板是呈波浪狀的，一般所說的集裝箱厚度是指板材的厚度，與(yu) 計算內(nei) 外徑差而得出的集裝箱厚度是兩(liang) 個(ge) 不同的概念。

擴展資料：

按所裝貨物種類分：

有幹貨集裝箱（DRYCONTAINER）、散貨集裝箱（BULKCONTAINER）、液體(ti) 貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專(zhuan) 用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸(shou) 皮集裝箱等。

雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用於(yu) 運輸一般雜貨，適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。

散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。液體(ti) 貨集裝箱是用以裝載液體(ti) 貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設備，並在內(nei) 壁敷設熱傳(chuan) 導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

汽車集裝箱是一種專(zhuan) 門設計用來裝運汽車，並可分為(wei) 兩(liang) 層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱（PENCONTAINER）是一種專(zhuan) 門設計用來裝運活"牲畜的集裝箱，有通風設施，帶有喂料和除糞裝置。

海運櫃規格尺寸有哪幾種？

常用規格尺寸如下：

1、1.20'GP(GeneralPurposeContaine），正常裝貨28CBM。

2、2.40'GP(GeneralPurposeContaine），正常裝貨56CBM。

3、3.40'HQ(HighCubeContainer高櫃），正常裝貨68CBM。

4、4.45'HQ(HighCubeContainer高櫃），正常裝貨78CBM。

5、5.20'OT(OpenTop開頂)，集裝箱適用於(yu) 裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，機械，特別是像玻璃板等易碎的重貨。

6、6.40'OT(OpenTop開頂)，集裝箱適用於(yu) 裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，機械，特別是像玻璃板等易碎的重貨。

集裝箱內(nei) 部長、寬、高的最大尺寸。高度為(wei) 箱底架麵至箱頂板最下麵的距離，寬度為(wei) 兩(liang) 內(nei) 側(ce) 襯板之間的距離，長度為(wei) 箱門內(nei) 側(ce) 板量至端壁內(nei) 襯板之間的距離。它決(jue) 定集裝箱容積及箱內(nei) 貨物的最大尺寸。

擴展資料：

從(cong) 集裝箱產(chan) 量統計數據來看，當年產(chan) 量主要由新增運力和舊箱更換兩(liang) 部分組成，通常舊箱更換量為(wei) 上年庫存量的5%左右；而新增運力同樣以庫存箱量所承載的運力為(wei) 基礎，這一基礎在逐年放大。

近日德國不萊梅海運經濟與(yu) 物流研究所（ISL）的一份研究報告中稱，中國經濟的高速增長驅使世界商船隊規模快速增長，租船指數也創曆史新高。在世界商船隊中，集裝箱船隊發展速度最快。