答:FBA卡派服務解析:三種末端派送方式的優(you) 劣勢在亞(ya) 馬遜的配送鏈中,FBA卡派服務起著關(guan) 鍵作用,確保貨物順利投遞倉(cang) 庫。那麽(me) ,美國FBA的三種末端卡派預約類型——整櫃直送、地板約與(yu) 卡板約,各自有何特點及優(you) 劣呢?整櫃直送 這種。
答:這你就問對人了,這個(ge) 要看美國亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫是否接受整櫃派送,有的倉(cang) 庫可以,有的倉(cang) 庫是不接受的。亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫派送一般要打托進倉(cang) 的,所以整櫃裝貨的時候,由於(yu) 托盤影響,櫃子空間不能充分利用。預約派送時間題目,能否順利在免倉(cang) 。
答:FBA海運整櫃肯定是要比拚箱便宜很多的。海運分拚箱和整櫃服務。整櫃又包括20尺小櫃(20GP)、40尺大櫃(40GP)、40尺高櫃(40HQ)三種形式。海運整櫃三種規格:集裝箱有三種規格,20GP-小櫃,可裝28CBM的貨物;40GP-大。
答:具體(ti) 看美國亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫是否接受整櫃派送,有的倉(cang) 庫可以,有的倉(cang) 庫是不接受的。美國整櫃派送從(cong) 時效和價(jia) 格方麵都會(hui) 比在美國拆箱打托會(hui) 劃算一點,一個(ge) 40HQ正常情況下可以裝45個(ge) 方左右的貨物,裝40個(ge) 托盤,我們(men) 倉(cang) 庫最多的時候是一。
答:散貨拚箱是當出口的貨物不足以使用一個(ge) 櫃子時,多個(ge) 往同一個(ge) 目的地的貨拚成一整櫃集裝箱裏麵往運輸。(拚箱中拚成的整箱是由多個(ge) 不同的發貨人和收貨人的貨物組成。)海運整櫃是出口的貨物夠一個(ge) 櫃子,箱內(nei) 裝的是一個(ge) 貨主的。
答:是的,可以接受,但整櫃送倉(cang) 的方式是拖架和櫃子留下,拖頭可以先開走,亞(ya) 馬遜不能保證卸櫃時間,由於(yu) 他們(men) 通常是優(you) 先卸快遞貨物和卡板貨物的,整櫃花費的時間比較長,所以假如選擇整櫃送FBA倉(cang) 要考慮到櫃租和拖架使用費的。
答:相較於(yu) 美東(dong) ,ONT8的地理位置使其成為(wei) 降低中國賣家FBA頭程運輸本錢的理想選擇,整櫃直派服務更是節省了高額的打托費用,因此深受中國賣家們(men) 的青睞。然而,ONT8對貨物尺寸有限製,僅(jin) 接受標準尺寸,超大尺寸貨物難以進倉(cang) 。洛杉磯港。
答:FBA整櫃直送需要留意什麽(me) ?1.出貨前:貨好之前,聯係貨代租船訂艙,並告知貨物裝箱信息。這個(ge) 與(yu) 散貨是一樣的。2.安排報關(guan) :待SO (一定要是船公司蓋章的版本,另外要明確放行條等具體(ti) 細節,不然很多碼頭會(hui) 不準重返)出來,與(yu) 。
答:海運FBA是可以走整櫃或者散貨的,國際物流,不過散貨一般都是1CBM起收。走海運的話,要算好時間,一般到美國西部就是35-40天,到美國東(dong) 部亞(ya) 馬遜FBA一般是35-50天。由於(yu) 海運是大批量的,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,都是需要預約以及打板的,尤其在旺季,亞(ya) 馬遜。
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