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目的港：
答：到FTW1時效在8-15天左右。適合關(guan) 稅較高對時效有要求的貨物。我長期合作的FBA公司是大鯤供給鏈，跨境鐵路 國際物流，他們(men) 在美國和英國、歐洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外倉(cang) ，清關(guan) 都是由他們(men) 幫忙處理的，給他們(men) 發貨還是比較省心，推薦你。
答：海卡（德邦海運+卡車派送）</: 無重量限製，卡車直送，適合大件運輸。 在選擇時，海派與(yu) 卡車派送的時效和價(jia) 格有所差異，且進亞(ya) 馬遜倉(cang) 需提前預約。專(zhuan) 業(ye) 海運與(yu) 美森船運</ 美森船運通過Matson，還有其他選擇，正班和加班船的。
答：當然是美森快船是最好的，目前時效最快最穩定的海運渠道，當然價(jia) 格也是最貴的，一般海上船期11天，開船後14天左右可以提取，國際物流，派送簽收總時效在25天左右；以星快船時效總體(ti) 要比美森晚7天左右，美森是上海港開船，以星是深圳鹽田。
答：保時運通中美專(zhuan) 線物流：美森快船：自開船日14-16個(ge) 自然日左右提取，價(jia) 格稍貴（不過海運，也就貴那麽(me) 1-2塊錢/KG），清關(guan) 能力較好，海關(guan) 抽查得也比較少，時效比較穩定，一般按自然日算，從(cong) 發貨到亞(ya) 馬遜倉(cang) 25-35天左右（由於(yu) 美。
答：海派是按產(chan) 品的重量計費，以公斤為(wei) 單位，大概是7元左右/kg；海卡則是按體(ti) 積計算，/立方起 3、美國海派與(yu) 海運的區別:美國FBA海運和海派有什麽(me) 區別？ 海運，一般就是把貨物送到港口，然後你自己安排從(cong) 港口到倉(cang) 庫的運輸和。
答：2、海派：海派的計費方式是按照公斤計費，7元一公斤。三、派送方式不同 1、海運：運到美國後使用卡車運載的方式派送進亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫。2、海派：運到美國後使用快遞派送的方式送進亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫。參考資料：百度百科-亞(ya) 馬遜FBA 。
答：重量算法：B=單位基本運費(TNE)*總毛重(KGM) 實際重量=過磅後貨物得到的物理重量 體(ti) 積算法：A=單位基本運輸(MTQ)*總體(ti) 積(CBM) 貨物體(ti) 積=FBA頭程貨物的長*寬*高 以美國亞(ya) 馬遜FBA海運頭程為(wei) 例，海運可以海派或者海卡。FBA。
答：海運+快遞派送(一般是UPS)，快遞派送到FBA，無需預約直接進庫，一般會(hui) 比還加卡快3天左右。價(jia) 格. 基本上後段采用UPS派的價(jia) 格會(hui) 比卡車派送,肯定要貴一些.由於(yu) 快遞究竟是快遞,時效有保障的。亞(ya) 馬遜電商平台越來越火爆，也使得。
答：要快就美森，正班船美森有自己的獨立港口，提櫃快，搭配後端清關(guan) 實力抬頭好的清關(guan) 公司，時效可以做到開船後15-17天提取，而加班船美森，以星，普船需要在公用港口排隊提櫃，時效就慢很多了。要省就普船，尤其是海卡不包稅。
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