硬臥代硬座,是將下展當成硬座座位,中上展不出售,供旅客放置行李。一個(ge) 下展坐4個(ge) 人,從(cong) 車窗到走廊座位號依次是abcd四個(ge) 。該種車載客較一般的硬座車廂要少,通常為(wei) 88人,因而可能較其他擠滿人的硬座車廂更舒適。
硬臥代硬座是用臥展車廂的下展代替硬座,一個(ge) 臥展下展設置四個(ge) 座位,分別為(wei) ABCD,這樣也是為(wei) 了加大鐵路運輸能力,增加硬座數目。
1、為(wei) 充分發揮鐵路運輸能力,滿足旅客出行需求,部分列車的軟、硬臥代作軟座(二等座)、硬座使用。
2、火車票上麵顯示“硬臥代硬座”,表示使用硬臥的下展床位代替3至4個(ge) 硬座座位,而上、中展位不答應乘客坐在中、上展床位,隻答應存放行禮。
3、火車票上麵顯示“軟臥代軟座或二等座”,表示使用軟臥的下展座位代替3至4個(ge) 軟座或二等座座位,而上、中展位不答應乘客坐在中、上展床位,隻答應存放行禮。
隻有硬臥代硬座的,就是一些臨(lin) 客由於(yu) 沒有足夠多的硬座車廂,臨(lin) 時用硬臥車來充當硬座,裏麵沒有臥具,跨境鐵路 國際物流,下展當座位,一個(ge) 展賣四個(ge) 人的座位。
一些春運的臨(lin) 客以前過往一些民工專(zhuan) 列采用過以臥代座。甚至一些臥展動車組白天跑的時候也是以臥代座,按二等座出售。
在我國鐵路的列車中,一般隻有硬臥帶硬座的形式,海運報價(jia) 國際快遞,而沒有硬座代硬臥的形式,往往是這種情況出現在春運暑運和學運的高峰期,由於(yu) 車廂的運力不足,會(hui) 將硬座車廂的硬臥下展改為(wei) 硬座,即一個(ge) 下展可乘坐4位旅客,分別用ABCD代碼,從(cong) 窗口往過道順排序。
硬臥代硬座就是將下展當成硬座座位,中上展放行李;一個(ge) 下展坐4個(ge) 人,從(cong) 車窗到走廊座位號依次是ABCD(或1234)四個(ge) 。
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