南京長江大橋位於(yu) 南京市鼓樓區下關(guan) 和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩(liang) 用橋梁,在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義(yi) ,是中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要裏程碑,具有極大的經濟意義(yi) 、政治意義(yi) 和戰略意義(yi) ,有“爭(zheng) 氣橋”之稱。它不僅(jin) 是新中國技術成就與(yu) 現代化的象征,更承載了中國幾代人的特殊情感與(yu) 記憶。
南京長江大橋是中國東(dong) 部地區交通的關(guan) 鍵節點,上層為(wei) 公路橋,長4589米,車行道寬15米,可收留4輛大型汽車並行,兩(liang) 側(ce) 各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨江公路,是溝通南京江北新區與(yu) 江南主城的要道之一;下層為(wei) 雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米,連接津浦鐵路與(yu) 滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命根子。大橋由正橋和引橋兩(liang) 部分組成,正橋9墩10跨,長1576米,最大跨度160米。通航淨空寬度120米,橋下通航淨空高度為(wei) 設計最高通航水位以上24米,可通過5000噸級海輪。
長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號、中國的輝煌,也是著名景點,被列為(wei) 新金陵四十八景。從(cong) 1970年至1993年,先後接待100多個(ge) 國家和地區的國家元首、政府首腦及600多個(ge) 外國代表團,來此觀覽的國內(nei) 外遊客更是難以計數。大橋建設8年,國際物流,耗資達2.8758億(yi) 人民幣,使用38.41萬(wan) 立方米混凝土、6.65萬(wan) 噸鋼材。1960年以“世界最長的公鐵兩(liang) 用橋”被載進《吉尼斯世界紀錄大全》,2014年7月進選不可移動文物,2016年9月進選首批中國20世紀建築遺產(chan) 名錄
南京長江大橋是由我國在上世紀六十年代自主設計,建造的公路,鐵路兩(liang) 用橋。其中上層為(wei) 公路橋長四千五百九十米。下層為(wei) 鐵路橋長約六千七百米。
南京長江大橋長6722米。南京長江大橋位於(yu) 南京市鼓樓區下關(guan) 和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩(liang) 用橋梁,在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義(yi) ,是中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要裏程碑,具有極大的經濟意義(yi) 、政治意義(yi) 和戰略意義(yi) ,有“爭(zheng) 氣橋”之稱。
南京長江大橋的長度為(wei) 6772米。南京長江大橋是南京市的標誌性建築,同時還是也是我國著名景點,被人們(men) 稱為(wei) “新金陵四十八景之一”。南京長江大橋的作為(wei) 20世紀60年代中國經濟建設的重要成就之一,由於(yu) 兼具政治、經濟以及戰略上的意義(yi) ,也被稱為(wei) “爭(zheng) 氣橋”。
南京長江大橋是連接津浦線與(yu) 滬寧線的特大鐵路公路兩(liang) 用橋,全長6788.55米。雙線鐵路在大橋下層,寬14米。公路在上層,寬15米,可並排走行四輛卡車,兩(liang) 側(ce) 各有2.25米寬的人行道。鐵路橋和公路橋都由正橋和引橋組成,正橋長1576米,兩(liang) 端與(yu) 引橋連接處設有橋頭建築。
1、南京長江大橋全長6788.55米。
2、南京長江大橋是連接津浦線與(yu) 滬寧線的特大鐵路公路兩(liang) 用橋,全長6788.55米。雙線鐵路在大橋下層,寬14米。公路在上層,寬15米,可並排走行四輛卡車,兩(liang) 側(ce) 各有2.25米寬的人行道。鐵路橋和公路橋都由正橋和引橋組成,海運報價(jia) 國際快遞,正橋長1576米,兩(liang) 端與(yu) 引橋連接處設有橋頭建築。
1、南京長江大橋全長6788.55米。
2、南京長江大橋是連接津浦線與(yu) 滬寧線的特大鐵路公路兩(liang) 用橋,全長6788.55米。雙線鐵路在大橋下層,寬14米。公路在上層,寬15米,可並排走行四輛卡車,兩(liang) 側(ce) 各有2.25米寬的人行道。鐵路橋和公路橋都由正橋和引橋組成,正橋長1576米,兩(liang) 端與(yu) 引橋連接處設有橋頭建築。
3、江中的9個(ge) 橋墩和兩(liang) 岸的橋台穩穩地托住10孔大跨度鋼梁,橋下萬(wan) 噸巨輪可以暢通無阻。它是中國20世紀60年代建造的規模最大的一座橋梁。南京長江大橋的建成,結束了70多年來津浦線與(yu) 滬寧線客貨運過江靠輪渡的曆史。
南京長江大橋全長是6788.55米。南京長江大橋是連接津浦線與(yu) 滬寧線的特大鐵路公路兩(liang) 用橋,全長6788.55米。雙線鐵路在大橋下層,寬14米。公路在上層橋旦,寬15米,可並排走行四輛卡車,兩(liang) 側(ce) 各有2.25米寬的人行道。鐵路橋和公路橋都由正橋和引橋組成,正橋長1576米,兩(liang) 端與(yu) 引橋連接處設有橋頭建築。江中的9個(ge) 橋墩和兩(liang) 岸的橋台穩穩地托住10孔大跨度鋼梁,橋下萬(wan) 噸巨輪可以暢通無阻。它是中國20世紀60年代建造的規模最大的一座橋梁。南京長江大橋的建成,結束了70多年來津浦線與(yu) 滬寧線客貨運過江靠輪渡的曆史。攜旅南京旅遊好玩的地方有:1: 棲霞山曾被乾隆天子稱為(wei) “第一金陵明秀山”,“棲霞丹楓”位列金陵新四十景,是我國四大紅葉觀賞風景區之一。棲霞山,總麵積860公頃,主峰鳳翔峰海拔286米。每到深秋,山中漫山紅遍,如同晚霞棲落,蔚為(wei) 壯觀;山上古跡遍布,有遺址80多處,其中包括佛教“四大叢(cong) 林”之一的棲霞古寺,是薈萃了宗教文化、帝王文化、綠色文化、名人明俗文化、地質文化、石刻文化、茶文化於(yu) 一體(ti) 的風景名勝區。2: 玄武湖南京最大的綜合性文化娛樂(le) 休息公園,園內(nei) 名勝古跡薈萃:巍峨的明城牆、秀美的九西嶽、古色古香的雞叫寺環繞其左右;玄武晨曦、武廟古閘、明城探幽、水上樂(le) 園點綴其中。著名的曆史人物李白、王安石、郭璞、郭沫若等,都曾遊覽此地,留下遺跡與(yu) 詩篇。玄武湖湖岸呈菱形,內(nei) 有5個(ge) 島,將湖麵分成四大片,各島之間有橋或堤相通,湖內(nei) 種植荷花,夏秋時節,滿湖清香,景色迷人。
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