澳大利亞(ya) 航運公司(ANL)。
ANL(ANLCONTAINERLINE):澳大利亞(ya) 國家航運公司簡稱澳國航運
1969年,ANL開始拓寬營業(ye) 規模,推出了澳大利亞(ya) 至歐洲以及日本主要口岸的集裝箱班輪航線,並在1970年進一步擴展了效率規模,向客戶提供至北美以及新西蘭(lan) 以及香港以及新加坡地域的班輪效率。ANL從(cong) 1974年開始提供澳大利亞(ya) 到香港的集裝箱運輸效率。
CMA是指法國達飛汽船公司,2006年1月5日,CMACGM樂(le) 成並吞DELMAS,天下排名第三。
1851年海運信息公司(CMM)及大東(dong) 洋海運公司(CGT)建樹。
1977年CMM以及CGT並吞建樹法國國家航運公司(CGM)。
1978年JacquesR.Saade建樹法國達飛汽船公司(CMA),初次獨創南歐至黎巴嫩,敘利亞(ya) 的班輪航線。
1996年法國國家航運公司(CGM)國營化,CMA籠絡CGM。
1998年CMACGM樂(le) 成並購澳大利亞(ya) 國家航運公司(ANL)。
1999年CMA樂(le) 成籠絡CGM,建樹CMACGMtheFrenchLine,具備78艘船隻,總運量逾26萬(wan) 標箱。
2000年組建北歐至美國東(dong) 岸的跨大東(dong) 洋航線。新辟銜接地中海,亞(ya) 洲以及美國西岸的MEX-TPX航線。CMA-CGM被英國海運雜誌《國內(nei) 集裝箱化》選為(wei) "二○○○年度最佳班輪公司"。
2001年馬塞總部舉(ju) 行命名儀(yi) 式建樹西非航線WAX-ANL。CMACGM昔時天下排名第8位。
2002年總部新辦公大樓開工。CMACGM躋降生界排名第6位。接管英國安德魯韋爾航運公司旗下的MacAndrews航運公司,拓展歐洲近洋支線航運市場。
2003年CMACGM天下排名第5位,具備153艘船隻,總運量達30.4萬(wan) 標箱。訂購21艘(5700--8200TEUS)新一代集裝箱船舶,於(yu) 2004--2006年上水
cma是法國達飛船公司
法國達飛海運總體(ti) 經營早期主要承接黑海地域營業(ye) ,進進90年月前期,達飛總體(ti) 不光激進了地中海至北歐、紅海、西北亞(ya) 、東(dong) 亞(ya) 的中轉航線,還分說於(yu) 1996年、1999年樂(le) 成籠絡了法國最大的國營船公司——法國國家航運公司(CGM)以及澳大利亞(ya) 國家航運公司(ANL),正式更名為(wei) “CMACGM”。2005年,達飛海運總體(ti) 又樂(le) 成並購了達貿汽船/安達西非航運/森特馬成為(wei) 法國第一,天下排名第三的集裝箱全天下承運人。當初,達飛總體(ti) 在全天下經營集裝箱船舶267艘,海運費,裝載力為(wei) 1,070,032TEU,在全天下150個(ge) 國家以及地域設立了650家分公司以及處事機構,其中中國有63家分支機構處事處。
cma是法國達飛汽船公司。
CMA是指法國達飛汽船公司。
2002年CMACGM躋降生界排名第6位。接管英國安德魯韋爾航運公司旗下的MacAndrews航運公司,拓展歐洲近洋支線航運市場。
2003年CMACGM天下排名第5位,具備153艘船隻,總運量達30.4萬(wan) 標箱。訂購21艘(5700--8200TEUS)新一代集裝箱船舶,於(yu) 2004--2006年上水。
2006年1月5日,CMACGM樂(le) 成並吞DELMAS,天下排名第三。
船公司先容(中):澳大利亞(ya) 國家航運公司英文全稱為(wei) :ANLCONTAINERLINEPTYLIMITED,簡稱澳航(ANL)或者澳國航運(ANL)。1998年,法國達飛(CMA-CGM)籠絡了澳航(ANL)的支線營業(ye) ,而將偏港以及支線營業(ye) 交由萬(wan) 榮航運打理,這一籠絡方式,被業(ye) 界評估為(wei) "隻吃肥肉,不啃骨頭",經過此籠絡,展現了CMA-CGM的在籠絡以及老本運作下麵的實力。澳航(ANL)在被法國達飛(CMA-CGM)籠絡後,經過母公法律國達飛(CMA-CGM)在全天下主要航線上的上風,澳航(ANL)將全天下效率拆穿困繞到搜羅歐洲,地中海,北非,安定洋島嶼,北美洲,鐵路運輸 上海空運,亞(ya) 洲以及很多其餘(yu) 中間。澳航(ANL)曆史:澳航(ANL)的曆史可能追溯到1956年,由於(yu) 澳大利亞(ya) 沿海航運委員會(hui) 建樹。1998年12月,Mr.JohnLines被任命為(wei) 澳航(ANL)第9任董事總司理。1998年,法國達飛籠絡澳航(ANL)取患上澳大利亞(ya) 政府稱許。澳航(ANL)民間網站:
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