中國貨物用海運到美國約莫多久光陰?運費關(guan) 稅方麵是若何合計? 尚有空運是若何合計？

看你是往美西，美東(dong) 了還是腹地當地地域。

往美西洛杉磯，長灘，西雅圖，奧克蘭(lan) ，塔克瑪那就十多少天可能到，具體(ti) 看船公司.艱深最快是13天！往腹地當地地域，很概況是從(cong) 洛杉磯，長灘，西雅圖等根基中轉的。往美東(dong) 地域光陰就長很多了，艱深是經巴拿馬運河往到美東(dong) 。比如往紐約最快也要24天。關(guan) 稅算起來就負責了，尚有個(ge) 進口退稅。空運有首重，鐵路運輸 上海空運，續重的價(jia) 錢。要分泡，便是按確定比例分出貨物是重物還是體(ti) 積大的貨物。艱深是1CBM：167KG哪一個(ge) 大運費算哪一個(ge) 的！這個(ge) 單元用RT。

ckp哪一個(ge) 國家的？

ckp是庫克群島的縮寫(xie) ，

庫克群島位於(yu) 南安定洋上，介於(yu) 法屬波利尼西亞(ya) 與(yu) 斐濟之間，麵積240平方公裏，由15個(ge) 小島組成的群島國家。國都阿瓦魯阿（Avarua），位於(yu) 拉羅湯加島。

庫克群島有阿瓦魯阿國內(nei) 機場，可起降波音747飛機。主要國內(nei) 航線至奧克蘭(lan) 、洛杉磯以及夏威夷等地。90%的進口依靠海運。

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奧克蘭(lan) 生齒2020總生齒及麵積？

當初，奧克蘭(lan) 生齒約170萬(wan) ，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，占天下生齒的三分之一（34%）。

到2048年，奧克蘭(lan) 生齒占比或者升至37%。

統計局生齒預估司理HamishSlack估量：“在未來30年裏，奧克蘭(lan) 很可能是新西蘭(lan) 16個(ge) 地域中，年均生齒削減率最高的，淨移夷易近以及生齒造作削減率（降生人數減往降生人數）相對於(yu) 持平。”

統計局估量，本世紀30年月早期（2030s），奧克蘭(lan) 居夷易近人數可能抵達200萬(wan) 。具體(ti) 何時抵達這一裏程碑，取決(jue) 於(yu) 未來多少年的移夷易近人數。

未來30年，奧克蘭(lan) 生齒削減將占天下的一半，與(yu) 以前30年堅持不同。

在上世紀90年月初，奧克蘭(lan) 生齒抵達了100萬(wan) 。新西蘭(lan) 天下生齒在2020年3月抵達了500萬(wan) 。

奧克蘭(lan) ，新西蘭(lan) 北部的濱海都市，至少數市，麵積1086平方公裏，生齒146萬(wan) ，奧克蘭(lan) 有很多風帆，被稱為(wei) “風帆之都”，奧克蘭(lan) 是全天下具備風帆數目至多的都市，以是又被稱為(wei) “風帆之都”，是南半球主要的交通航運關(guan) 鍵，也是南半球最大的口岸之一，天下馳名的國內(nei) 少數市。

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奧克蘭(lan) 船期：每一周五裝櫃，下周五開船，艱深開船後23天到港，岸上光陰預留7-10天清關(guan) 舉(ju) 仔以及派送。惠靈頓以及基督城：28-30天到港，岸上光陰預留7-10天清關(guan) 正悶汪以及派送。奧克蘭(lan) 送貨上門海運費，首方是3200國夷易近幣，第二立方起，續立方1100國夷易近幣，這個(ge) 用度從(cong) 咱們(men) 貨倉(cang) 起步，搜羅中國口岸的所實用度，目的港的清關(guan) 效率、碼頭費、拆櫃費等雜費也罩滲搜羅。僅(jin) 是不含當地的海關(guan) 稅費（稅費有海關(guan) 的發票賬單，憑證賬單實報實銷），這個(ge) 用度並搜羅了奧克蘭(lan) 市區收費派送規模。格外用度：一、熏蒸費:650RMB一票。貨物或者外包裝有原木才要熏蒸，不就不收。二、叉車資：單件超150KGS，叉車資60RMB/件，不超就不。基督城以及惠靈頓，價(jia) 錢稍有差距，需要具體(ti) 地址確認。幫西崽做過很多了

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