海運專(zhuan) 線光陰比力長,可是用度比力低,海運報價(jia) 國際快遞,整櫃以及拚箱的計費標準也紛比方樣。比如拚箱的運費合計是按實際份量以及體(ti) 積份量計費的,擇大收取用度。
按體(ti) 積收費=單元根基運費(MTQ)×總體(ti) 積
按份量收費=單元根基運費(TNE)×總毛重
計費標準有4種:1CBM=1000KG/750KG/500KG/363KG,具體(ti) 要看物流公司的收費標準若何。
整櫃則是憑證櫃型收費,最根基的便是20GP、40GP、40HQ。每一個(ge) 櫃都有限重,超重船東(dong) 需要收取超重費,特種櫃以及特殊貨物除了外。
海運的收費標準是按CBM來收的,最低收費1CBM起,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,逾越1CBM有多少多算多少多。比如你的貨物有1.3CMB,那末運費就為(wei) 海運費*1.3來合計。如實際體(ti) 積0.8CBM,實際毛重1200千克,則運費=1200/363*費率。
也便是重貨折算成體(ti) 積後(如1200/1000、1200/750、1200/500、1200/363便是把份量憑證差距的標準折算成體(ti) 積)而後再計費,這與(yu) 快遞以及空運憑證份量計費紛比方樣。
印尼到印度海運需要五天擺布
由於(yu) 澳洲東(dong) 部以及西部間隔很遠,假如憑證當初的國內(nei) 航運航線,從(cong) 澳洲西部口岸佛裏曼特爾港到印尼的泗水港需要2-3天擺布,而從(cong) 東(dong) 部布裏斯班概況墨爾本港動身則需要6-8天擺布,還要看季節洋流、航線速率等因素。
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