fba海運追蹤編碼奈何樣填？

假如你抉擇的是第三方貨代的物流效率，假如後段抉擇的是快遞配送，則PRO填寫(xie) 的是UPS轉單號;假如後段抉擇的是卡派效率，填寫(xie) 的則是貨代的定單號，經過定單號可能查問到貨物的軌跡。

1.在賣家平台上，抉擇【定單】，而後點擊【籌規定單】。

2.點擊【低級搜查】，輸進定單編號，而後點擊【搜查】。

3.找到精確的定單後，點擊【編輯貨件】，而後輸進更正後的追蹤編碼。

請期待72小時，之後陳說以及目的便會(hui) 展現變更後的信息。

留意：假如追蹤編碼內(nei) 收留中存在過錯，請在初次輸進前期待5分鍾，而後再編輯追蹤編碼。

fba進庫標準？

歐洲亞(ya) 馬遜FBA進庫有哪些要求？對於(yu) 亞(ya) 馬遜賣家來說，發貨至亞(ya) 馬遜FBA貨倉(cang) 是產(chan) 物銷售的緊張一環，惟獨貨物順遂的進進亞(ya) 馬遜貨倉(cang) 能耐妨礙後續的銷售使命。那末歐洲亞(ya) 馬遜FBA進庫有哪些要求呢？下麵咱們(men) 來看看當地最新進庫標準。

歐洲亞(ya) 馬遜FBA最新進庫標準

一、包裝要求

歐洲亞(ya) 馬遜貨倉(cang) 對於(yu) 需進庫的產(chan) 物有嚴(yan) 厲的包裝要求，包裹包裝質料、外部質料、貼標、份量、長度等。在發貨時萬(wan) 萬(wan) 留意，否則一旦貨物被拒收，那將頗為(wei) 為(wei) 難。

包裹份量：包裹的份量艱深需要小於(yu) 15kg，假如逾越15kg需要在紙箱四周貼上“超重”標誌，便於(yu) 亞(ya) 馬遜貨倉(cang) 工人識別、操縱。

紙箱長度：紙箱的長度艱深不能逾越63.5cm，單件逾越63.5的紙箱是不可以搬運的，需要運用托盤威力夠被亞(ya) 馬遜貨倉(cang) 接管。

包裝質料：建議運用泡沫、殘缺的紙張作為(wei) 外部填充質料以及包裝質料，不要運用碎紙、發泡膠。假如被檢測包裝不同格，亞(ya) 馬遜僅(jin) 收取格外的包裝用度。

包裝要求：需運用殘缺的硬紙箱來包裝，跨境鐵路 國際物流，假如貨物份量較大、體(ti) 積較大，則運用托盤打包，要確保外部填實無晃動。

二、對於(yu) 托盤打包標準

打托盤標準：在打托盤時，托盤上貨件標簽需朝外，防止在操縱、運輸曆程破損無奈實現進庫。紙箱不能逾越托盤的邊長，有利於(yu) 貨物運輸，也有利於(yu) 貨倉(cang) 工人的操縱。在任何情景下，假如托盤是破損的概況托盤板條損失，都不能運用。

留意情景：不可以運用單薄材質托盤妨礙貨運；一個(ge) 托盤隻能堆放一個(ge) 商品；當一個(ge) 托盤有多個(ge) SKU時，必須將SKU並吞；托盤上的貨物需要重疊齊平；托盤高度最高不患上逾越1.8米；托盤總份量不患上逾越500kg。

三、無奈進庫的情景

份量與(yu) 尺寸：份量逾越30kg以及周長逾越3米的貨物，是無奈運用亞(ya) 馬遜FBA物流的。

液體(ti) 物品：包裝含有逾越1升的液體(ti) 物品，是無奈妨礙運輸的。

測試：不妨礙跌落測試或者足以接受猛烈震撼的防漏包裝的顆粒商品是無奈運用亞(ya) 馬遜FBA物流。

物品限度：活體(ti) 植物類無奈運輸；食品、飲料類商品無奈運輸；活體(ti) 植物無奈運輸；吐露的刀刃類商品無奈運輸；被以為(wei) 有可能消融的商品無奈運輸；危害品、危害物品無奈運輸。

歐洲亞(ya) 馬遜FBA頭程物流先容

一、歐洲FBA香港專(zhuan) 線

從(cong) 香港直飛到歐洲的專(zhuan) 線渠道，可通曉德國、英國、法國、西班牙、意大利這五個(ge) 國家，部份前簽收時效7=15天。該渠道的上風在於(yu) 航班班次多、掃尾派送快、清關(guan) 快捷、運價(jia) 高尚，此外該渠道還可能承接多種帶電物品、帶磁物品，運力強，承運物品規模廣。

二、歐洲FBA大陸專(zhuan) 線

從(cong) 大陸直飛歐洲的專(zhuan) 線渠道，起運地為(wei) 大陸，僅(jin) 可承接普貨抵達歐洲五大強國。比照於(yu) 香港專(zhuan) 線，大陸專(zhuan) 線無需從(cong) 香港中轉，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，時效更快、資費更低。同樣的，接管單件快件清關(guan) 方式，清關(guan) 快捷、通關(guan) 能耐強。

三、歐洲FBA鐵派

鐵路派送是一個(ge) 無奈漠視的物流方式，特地是在疫情當下空運、海運受到嚴(yan) 正影響的布景下，鐵運可晃動、高價(jia) 、清靜的遞送貨物到歐洲列國。時效上，快線簽收時效19-24天，較為(wei) 快捷。資費上，能以低至10.5元/kg的收費。清掀開，雙清包稅。掃尾派送，UPS派送。

亞(ya) 馬遜FBA海運頭程效率奈何樣發貨？

亞(ya) 馬遜平台的發貨方式分為(wei) 兩(liang) 種，一種是FBA傑作方式，一種是FBM自覺貨方式。

FBA：從(cong) 國內(nei) 發到亞(ya) 馬遜貨倉(cang) 的曆程被稱為(wei) 頭程，艱深是由國內(nei) 快遞以及貨代公司來做，頭程分為(wei) 空運、海運兩(liang) 種方式，當空運的貨物到亞(ya) 馬遜貨倉(cang) 後，咱們(men) 就能上架，做最根基的listing優(you) 化以及根基經營，當海運的貨物到了亞(ya) 馬遜貨倉(cang) ，你空運的根基上就賣的差未多少了。以是也是看產(chan) 物的抉擇以及物流發貨方式。

FBM：自覺貨咱們(men) 不需要囤貨，不需要發頭程，不需要繳納亞(ya) 馬遜倉(cang) 儲(chu) 用度，以是老本很低，咱們(men) 可能在168八、淘寶、天貓、京東(dong) 等國內(nei) 電商平台上收集商品上傳(chuan) 到亞(ya) 馬遜店肆上售賣。當有定單發生之後咱們(men) 再往對於(yu) 應的平台傾(qing) 銷一件代發，收貨地址填寫(xie) 物流公司中轉倉(cang) ，由使命職員驗收並二次打包貼上國內(nei) 物流標簽發往外洋客戶手上。光陰是5—10天，空運。

建議先調研好自己的產(chan) 物以及市場，事實要看總體(ti) /公司的資金情景，FBA庫存壓資金還是嚴(yan) 正的，對於(yu) 產(chan) 物脫銷後的倉(cang) 儲(chu) 費、以及後續的處置你的接受能耐等因素；而且咱們(men) 可能運用跨店平台輔助做跨境電商的同夥(huo) 們(men) 提供一件代發的倉(cang) 儲(chu) 物流效率，無需耽憂囤貨危害以及不貨源的下場，跨店提供優(you) 異的產(chan) 物提供鏈，進駐跨店免往了聘用外貿倉(cang) 儲(chu) 物流團隊家養(yang) 老本費、產(chan) 物貨源以及跨境電商培訓用度，削減了跨境店肆種種用度。