海運中的SITC是甚麽(me) ？

指的是山東(dong) 海豐(feng) 國內(nei) 貨運（SITC）。

新海豐(feng) 集裝箱運輸有限公司隸屬於(yu) 山東(dong) 海豐(feng) 國內(nei) 航運總體(ti) 。山東(dong) 海豐(feng) 國內(nei) 貨運（SITC）建樹於(yu) 1996年，憑證總體(ti) 的經營目的，短短多少年的光陰，集裝箱運輸患上到了長足睜開，成為(wei) 中國可有可無的承運人之一。並不中斷多年榮獲“中國貨運業(ye) 大獎”十佳船公司號。

山東(dong) 海豐(feng) 國內(nei) 貨運（SITC）當初自營集裝箱船舶已經達30多艘，並經過與(yu) 中海集運、中外運集運、寧波遠洋、陽明海運、台灣正利、台灣航業(ye) 、川崎汽船、商船三井、韓進海運、長錦商船、高麗(li) 海運、東(dong) 映海運、泛洋商船、達飛汽船、宏海箱運、金星汽船等公司相助，開拓了中國-日本、中國-韓國、中國-西北亞(ya) 、大陸-香港、大陸-台灣、日本-台灣、日本-西北亞(ya) 、韓國-台灣、韓國-西北亞(ya) 、台灣-香港等40多條航線。

航線拆穿困繞的口岸有：大連、天津、煙台、青島、連雲(yun) 港、上海、寧波、廈門、汕頭、深圳、廣州、香港，日本的東(dong) 京、橫濱、名古屋、博多、門司、神戶、大阪、四日市、鬆山、石垣島，韓國的釜山、光陽、仁川、平澤，台灣地域的基隆、高雄、台中，以及西北亞(ya) 地域的馬尼拉、曼穀、林查班、新加坡、巴生港、海防等。

並經過直通關(guan) 、鐵路及支線船將效率縮短到錦州、營口、秦皇島、北京、威海、西安、鄭州、成都、重慶、武漢、南京、南通、鎮江、張家港、揚州、無錫、蘇州、昆山、杭州、溫州、台州、中山、珠海、江門、三山、黃埔、南海、順德、番禺、海口等國內(nei) 都市。

上海到印度孟買(mai) 海運約莫有多少多海裏？

孟買(mai) 為(wei) 最大口岸，1/5海運以及1/2集裝箱運輸經此港。海運能耐居天下第18位。

上海到印度孟買(mai) 海運多少多海裏不是很清楚，可是中國上海海運進口到印度孟買(mai) 可走海運中轉，航程12-14天擺布。

中國海運到印度加爾各答港需經其餘(yu) 口岸中轉，航程在14-21天擺布。中轉口岸搜羅科倫(lun) 坡/維沙卡帕特南/克裏什納帕特南/巴生港/新加坡等口岸。

深圳蛇口貨運到馬來西亞(ya) 船期要多久？

下麵的童鞋不懂不要誤導他人，海運從(cong) 深圳蛇口港、鹽田港、赤灣等口岸都有船期，根基每一周四班船，差距船公司致使更折，直航馬來西亞(ya) 巴生港、檳城港等7天擺布中轉。

樓下的童鞋說要30天都到非州往了--！

巴生港到天津港要多久

您好，從(cong) 巴生港到天津港的航程約莫需要2天光陰。首先，從(cong) 巴生港動身，駛進南海，經過珠江口，穿梭香港，穿過長江口，經過黃海，最後抵達天津港。翱翔光陰取決(jue) 於(yu) 船隻的航速，艱深情景下，船隻的航速在每一小時10節擺布，以是從(cong) 巴生港到天津港約莫需要20小時的翱翔光陰。此外，國際物流，還要思考天氣因素，假如碰著卑劣天氣，翱翔光陰會(hui) 有所縮短。總之，國際物流，從(cong) 巴生港到天津港的航程約莫需要2天光陰。

巴生港到天津港的具體(ti) 光陰取決(jue) 於(yu) 運輸的方式，搜羅海運以及空運等。海運光陰約莫在25-35天擺布，由於(yu) 要思考運輸、海關(guan) 以及善象等因素。而空運的光陰相對於(yu) 更短，個(ge) 別惟獨要5-7天。值患上留意的是，具體(ti) 的運輸光陰還由於(yu) 交通、天氣、航線等因素而有所差距。

從(cong) 巴生港到天津港的間隔約莫是4500海裏。假如乘坐貨輪，約莫需要20天擺布。