是亞(ya) 馬遜不提供墨西哥的FBA倉(cang) 儲(chu) 效率吧。
可是離墨西哥很近的美國以及加拿大可能放貨。進口易(貝法易總體(ti) )作為(wei) 亞(ya) 馬遜推選物流商可能提供亞(ya) 馬遜快捷注冊(ce) 綠色通道以及亞(ya) 馬遜FBA頭程效率。運用外洋倉(cang) 中轉概況FBA海運頭程,價(jia) 錢低;運用快遞作為(wei) FBA頭程,時效快價(jia) 錢貴。
到南美海運不用經過蘇伊士運河。
蘇伊士運河,又譯蘇彝士運河,1869年修築通航,是一條海平麵的水道,在埃及貫串蘇伊士地峽,相同地中海與(yu) 紅海,提供從(cong) 歐洲至印度洋以及西安定洋鄰近土地的最近航線。它是天下運用最頻仍的航線之一,也是亞(ya) 洲與(yu) 非洲的交界限,是亞(ya) 洲與(yu) 非洲、歐洲國夷易最近往的主要通道。
從(cong) 中國到南美洲並不需要經過蘇伊士運河,直接走南安定洋,概況走巴拿馬運河到南美洲的東(dong) 麵巴西
不用,海運費,該航線搜羅從(cong) 中國,朝鮮,日本蘇聯遠東(dong) 海港到加拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線
pantaco是貨物運到墨西哥城的盡頭站,隻是墨西哥城的一個(ge) 小中間而已經,不是一個(ge) 正式的城鎮,以是不人給他一其中文名啊。
縱然是咱們(men) 公司做船運的共事,也隻知道貨物到墨西哥城,不知道pantaco為(wei) 甚麽(me) 物。我是老外客戶跟我說了我才知道有這麽(me) 個(ge) 中間。不是所有工具都有中文名的,比如你說上海的長寧區英文奈何樣說,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,頂多也隻能音譯一下。
7月份稿伍的墨西哥船運汽脊寬車來中國要20至30天擺布。墨西哥海運專(zhuan) 線運輸航程約莫是20到30天擺布,墨西哥海運櫻敬亮專(zhuan) 線個(ge) 別主要分為(wei) 散貨拚櫃及整箱運輸兩(liang) 種方式。墨西哥是位於(yu) 北美洲的一個(ge) 國家,西部是安定洋以及加利福尼亞(ya) 灣,東(dong) 部是墨西哥灣與(yu) 加勒比海,海路運輸是很發達的,國內(nei) 大巨細小的口岸更黑白常多。
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