起運港：
目的港：
大家好今天來介紹國際物流海運(國際物流海運進口和出口業(ye) 務有哪些異同之處)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，來看看吧。
船期3 船期為(wei) 周3 因為(wei) 就是船從(cong) 目的港出發的日期為(wei) 周三
航程30 船從(cong) 出發港到目的港的航行時間是 30天
航程42/38 船從(cong) 出發港到目的港的航行時間是 42天或者38天
國際物流海運進口 可以提供門到門服務EXW，進口的報關(guan) 報檢流程是比較複雜的；出口在國內(nei) 的清關(guan) 比簡單，涉及退稅以及收匯，這個(ge) 一般是物流公司不去涉及的。
錄單和打單
對各種單證的認識，首先對客戶的托書(shu) ，給船公司托書(shu) ，倉(cang) 庫裝箱單，審查報關(guan) 資料是否齊全，如果報關(guan) 資料自己打，那麽(me) 你要注意了....
其實製單員很簡單的，你對各種單證的認識，建議你去福步論壇上麵，那裏對各類單證都有很齊全的講解，對單證員流程也有詳細解說
LSS:低硫附加費
i=isps，港口保安費
D,DOC,文件費
S,SEAL,封條費
EIR設備交接單費
在國際海運拚箱中，通常是1立方=1噸，比如說您的貨物體(ti) 積是1立方，重量是1噸以下那屬於(yu) 輕貨，重量在1噸以上就算是重貨，不過這隻是一般普通的散貨拚箱計算方式，有時會(hui) 因為(wei) 目的港不同或者開拚箱的貨代公司規定而不同的！
以上就是小編對於(yu) 國際物流海運 國際物流海運進口和出口業(ye) 務有哪些異同之處問題和相關(guan) 問題的解答了，希望對你有用
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