5月9日消息,根據Alphaliner的最新統計數據,截至2022年5月7日,長榮海運的總運力為(wei) 201艘、1,509,654TEU,排名超越ONE,升至全球第六位。同時,長榮海運還擁有訂造運力65艘、627,196TEU。
數據顯示,2022年,全球新交付的集裝箱船運力約為(wei) 95萬(wan) TEU,其中,長榮海運的新增運力就達到19.34萬(wan) TEU,占全球比重超過20%。
5月9日消息,聯邦海事委員會(hui) (FMC)已要求三個(ge) 全球海運承運人聯盟——2M聯盟、OCEAN聯盟和THE聯盟及其每個(ge) 成員公司提供定價(jia) 和運力信息,以評估承運人的行為(wei) 和市場競爭(zheng) 力。
由於(yu) 全球航運公司在2021年取得了超過1100億(yi) 美元的驚人營業(ye) 利潤,FMC根據委員會(hui) 貿易分析局(BTA)長達一年的審查結果,分析承運人行為(wei) 和市場趨勢所需的數據,做出新的要求,以此進一步規範市場。根據新的要求,承運人和聯盟將需要提交主要貿易通道上貨物運輸的定價(jia) 信息,並將被指示提交與(yu) 運力管理有關(guan) 的信息。
5月9日消息,俄羅斯郵政近日發布聲明稱,將與(yu) 中國郵政速遞物流(EMS China)聯合推出由中國鄭州到莫斯科伏努科沃機場的定期直達貨運航班。
俄羅斯郵政官網發布的聲明中說,俄羅斯郵政將使用自有幹線貨運飛機圖-204承擔貨運任務,每周郵遞貨運量最多可達23噸。聲明稱,使用自有飛機可以確保運輸的穩定性,使俄羅斯郵政能夠能更好控製航線上的物流交付量。
5月9日消息,自俄烏(wu) 戰爭(zheng) 開始後,由於(yu) 交貨時間的不確定性和部分烏(wu) 克蘭(lan) 城市的交通不便,速賣通已暫停接受對烏(wu) 克蘭(lan) 的訂單。烏(wu) 克蘭(lan) 郵政方麵表示,將協助速賣通恢複在烏(wu) 克蘭(lan) 的業(ye) 務,烏(wu) 克蘭(lan) 郵政預計5月份速賣通能恢複包裹交付。
據了解,戰爭(zheng) 爆發前,速賣通大部分發往烏(wu) 克蘭(lan) 的包裹通過飛機運送到其位於(yu) 拉脫維亞(ya) 裏加的貨運樞紐。然後再通過“最後一英裏”運營商將其運輸到烏(wu) 克蘭(lan) 。那時候的交付情況是10天內(nei) 需將70%-80%暫存在樞紐站的速賣通包裹從(cong) 拉脫維亞(ya) 運輸到烏(wu) 克蘭(lan) 。
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