當食品國際快遞體(ti) 積重量大於(yu) 實際重量時，此貨物則為(wei) 輕泡貨物，取大的重量比作為(wei) 計費重量；對於(yu) 重貨而言，計費重量等於(yu) 實際重量，即貨物的毛量；對於(yu) 輕泡貨物而言，貨物的體(ti) 積重量就是計費重量。航空貨運的運費計算是由單公斤運價(jia) 乘以貨物的“公斤”數來確定的，但這裏“公斤”數是指貨物的計費重量公斤數，計費重量公斤數並不一定等於(yu) 普通人理解的貨物通過磅秤稱出來的公斤數，有的時候，這個(ge) 公斤數是用米尺“量”出來的。食品國際快遞：https://www.0754558.com/NewsDetails.aspx?iNewsId=345

　　食品國際快遞計費重量是根據貨物的物理重量和貨物的“體(ti) 積重量”二者比較後，擇大計收的。物理重量好理解，就是貨物在磅秤上稱出的重量。

　　而什麽(me) 是貨物的“體(ti) 積重量”呢？

　　由於(yu) 飛機載運貨物的貨艙容積有限，航空公司在收取貨運費用時，為(wei) 了平衡貨物實際重量與(yu) 貨物所占容積的關(guan) 係，由國際航空運輸協會(hui) （IATA）統一確定了“體(ti) 積重量”的標準公式。食品國際快遞：https://www.0754558.com/NewsDetails.aspx?iNewsId=345

　　計算公式：

　　航空貨運貨物的體(ti) 積重量（公斤）＝貨物的體(ti) 積（長（cm）×寬（cm）×高（cm））／6000

　　也就是說，6000立方厘米體(ti) 積的貨物相當於(yu) 1公斤重來計算運費，換算過來，1立方米體(ti) 積的貨物要按照167公斤計算運費。

　　食品國際快遞按照物理重量與(yu) 體(ti) 積重量擇大計費的原則，如果貨物的比重小而單位體(ti) 積偏大，比如棉花，編織工藝品等，那麽(me) 應當測量貨物的體(ti) 積，根據以上公式計算出體(ti) 積重量，然後，將貨物的實際重量與(yu) 體(ti) 積重量做比較，擇其大者作為(wei) 計費重量，乘以單公斤費率就得出了應收運費。

　　這種體(ti) 積重量的計費方式也同樣適用於(yu) 航空快遞公司，每個(ge) 國際快遞包裹在經過快遞公司的中轉中心時，都要通過諸如TNT快遞公司的RPP（Revenue Protect Programme）等係統的檢測，貨物經過光學掃描，體(ti) 積重量將被自動錄入快遞公司的全球信息係統，並與(yu) 物理重量比較後，被擇大計費。