起運港：
目的港：
根據《民航國內(nei) 航空運輸價(jia) 格改革方案》的規定，目前，民航國內(nei) 航空旅客運輸票價(jia) 以現行航空運輸企業(ye) 在境內(nei) 銷售執行的各航線公布票價(jia) 為(wei) 基準價(jia) (平均下來每客公裏約0.75元)。在這一基準價(jia) 的基礎上，航空公司被允許票價(jia) 上浮幅度最高不得超過基準價(jia) 的25%。而票價(jia) 下浮幅度，根據不同航線情況，按下列規定執行：
部分以旅遊客源為(wei) 主的航線票價(jia) 下浮幅度不限，具體(ti) 航線目錄由民航總局商國家發展改革委規定，並通過航空價(jia) 格信息係統對外公布。航空運輸企業(ye) 獨家經營的航線票價(jia) 下浮幅度不限。
除上述實行市場調節價(jia) 和票價(jia) 下浮限度不限的航線外，其他國內(nei) 航線票價(jia) 下浮幅度最大不得超過基準價(jia) 的45%少數航線因特殊情況需要突破票價(jia) 統一浮動下限的，由有關(guan) 航空運輸企業(ye) 報民航總局商國家發展改革委批準後執行。
省、自治區內(nei) ，及直轄市與(yu) 相鄰省、自治區、直轄市之間的短途航線，已經與(yu) 其他替代運輸方式形成競爭(zheng) 的，實行市場調節價(jia) ，不規定票價(jia) 浮動幅度。
上述基準價(jia) 和浮動幅度，是政府根據航空運輸的社會(hui) 平均成本，市場供求狀況，社會(hui) 承受能力合理確定基準價(jia) 及浮動幅度;航空運輸企業(ye) 在規定的幅度內(nei) ，確定具體(ti) 價(jia) 格。不過，記者從(cong) 多位行業(ye) 內(nei) 人士處了解到，在具體(ti) 的執行中，在基準價(jia) 基礎上下幅的幅度，基本上已經沒有受45%的限製，很多航線打三折甚至一折，其實已經超出了下浮45%的幅度。
以上說的主要是經濟艙的特價(jia) 機票，與(yu) 經濟艙多級票價(jia) 係統不同的是，此前航空公司國內(nei) 航線的頭等艙、公務艙價(jia) 格是雷打不動的固定價(jia) 格——以經濟艙全票價(jia) 為(wei) 基礎，頭等艙價(jia) 格是經濟艙全票價(jia) 的150%，公務艙價(jia) 格，則是經濟艙全票價(jia) 的130%。不過，2010年發改委和民航局發布了《關(guan) 於(yu) 民航國內(nei) 航線頭等艙、公務艙票價(jia) 改革有關(guan) 問題的通知》，國內(nei) 航空公司頭等艙、公務艙的票價(jia) ，從(cong) 當年6月1日起實行市場調節價(jia) ，各航空公司可以根據市場狀況自主定價(jia) 。
您好，您可以在藝龍網上（
）輸入您的日期及城市，查詢到的航班都是可以預訂的，您也可以致電藝龍4009-333-333預訂國內(nei) 的機票。藝龍預訂的機票為(wei) 電子票，您到達機場後使用您預訂時選擇的證件原件即可換取登機牌，若需要報銷，您在預訂的時候選擇送票方式即可，此送票方式為(wei) 您寄送的是可以報銷的行程單。機票折扣航空公司會(hui) 隨時調整，因此，無法保證何時價(jia) 格最低，建議提前1～2周查詢是否有滿意的價(jia) 格。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |