起運港：
目的港：
20尺櫃：櫃內(nei) 容積為(wei) 5.69m*2.13m*2.18m，配貨毛重一般為(wei) 17.5噸，體(ti) 積為(wei) 24-26立方米。
國際標準集裝箱共有三個(ge) 係列，十三種規格。在國際海上集裝箱運輸中采用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩(liang) 種。IAA型集裝箱即40英尺幹貨集裝箱，箱內(nei) 容量可達67.96m3，一般自重為(wei) 3800kg，載重噸為(wei) 26．68噸，總載重量30．48噸。
IC型即20英尺集裝箱內(nei) 容量33．2m3，自重一般為(wei) 2317kg，載重噸為(wei) 亞(ya) 17.9噸，總載重量20.32噸。
擴展資料：
注意事項：
1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起。
2、從(cong) 包裝中會(hui) 滲出灰塵、液體(ti) 、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與(yu) 其他貨物放在一起，不得已的情況下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開。
3、重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上麵。
4、包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上麵。
5、液體(ti) 類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下麵。
6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。
參考資料來源：
百度百科-集裝箱內(nei) 尺寸
國際標準集裝箱共有三個(ge) 係列，十三種規格。在國際海上集裝箱運輸中采用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩(liang) 種。
IAA型集裝箱即40英尺幹貨集裝箱，箱內(nei) 容量可達67.96m3，一般自重為(wei) 3800kg，載重噸為(wei) 26．68噸，總載重量30．48噸。IC型即20英尺集裝箱內(nei) 容量33．2m3，自重一般為(wei) 2317kg，載重噸為(wei) 亞(ya) 17.9噸，總載重量20.32噸。
擴展資料：
一、國家標準集裝箱的額定重量和白重
額定重量實際應為(wei) 額定質量，自重應為(wei) 空箱質量，由於(yu) 目前商業(ye) 上使用習(xi) 慣，現仍然稱為(wei) 重量。
額定重量是集裝箱的最大工作總重量．簡稱總重。自重是集裝箱空箱時的重量、集裝箱的額定重量和自重應按ISO668的規定標誌，並要求以公斤(kg)和磅同時表示，
例如：“CN22G1”，其中CN為(wei) 集裝箱登記所在國的代號(中國)，“22G1”為(wei) 集裝箱尺寸與(yu) 類型代號，“22”表示箱長為(wei) 20ft(6068mm)，箱寬為(wei) 8ft(2438mm)，箱高為(wei) 8ft6in(2591mm)；“Gl”表示上方有透氣罩的通用集裝箱。
二、作用好處
1、能長期的反複使用，具有足夠的強度。
2、途中轉運不用移動箱內(nei) 貨物，就可以直接換裝。
3、可以進行快速裝載和卸載。
4、貨物的裝滿和卸空很方便。
5、容積大，裝的貨物多。
6、規格標準，在港口和船上可以層疊擺放，節省大量空間。
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