散貨集裝箱不屬於(yu) 通用集裝箱。
雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱,主要用於(yu) 運輸一般雜貨,適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱,一般稱通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。
散貨集裝箱是指頂部設有裝貨口,底部設有出貨口,主要用於(yu) 裝運無包裝的固體(ti) 顆粒狀和粉狀貨物的“集裝箱”。在裝載糧食時,由於(yu) 檢疫的需要,有的散裝集裝箱的頂上還設有進行熏蒸用的附屬裝置。
用於(yu) 存放大豆、大米、麥芽、麵粉、玉米、各種飼料及水泥、化學製品等散裝粉狀或是粒裝貨物。使用這種貨櫃可以節約不菲的包裝費用,減輕粉塵對人體(ti) 和環境的損害,還可提高裝卸效率和降低物流成本。
散貨集裝箱除了有箱門外,在箱頂部還設有2~3個(ge) 裝貨口,適用於(yu) 裝載粉狀或粒狀貨物。使用時要注意保持箱內(nei) 清潔幹淨,兩(liang) 側(ce) 保持光滑,便於(yu) 貨物從(cong) 箱門卸貨。
集裝箱最大的成功在於(yu) 其產(chan) 品的標準化以及由此建立的一整套運輸體(ti) 係。能夠讓一個(ge) 載重幾十噸的龐然大物實現標準化,並且以此為(wei) 基礎逐步實現全球範圍內(nei) 的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流係統,這的確堪稱人類有史以來創造的偉(wei) 大奇跡之一。
目前根據國際上通用慣例集裝箱一般屬於(yu) 如下三個(ge) 部門居多
1:船公司擁有的自有集裝箱一般占到60%比列左右,一般船公司會(hui) 調節這個(ge) 數據保持和控製成本
2:租箱公司:租箱公司擁有全世界大概30%的集裝箱,他們(men) 把箱子租給船公司或者貨主贏取租金
3:有些出口或者進口的廠家或者貨主為(wei) 了運輸方便有自己的箱子,也就是稱為(wei) 貨主自備箱SOC,這種箱子不是很多
船公司負責將集裝箱運輸到貨主或者買(mai) 家指定的目的地
集裝箱是專(zhuan) 門存放貨物的容器
物流公司負責在集裝箱在公路或者鐵路上的運輸
港口專(zhuan) 門負責將集裝箱調運到船上
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |