國際航空貨運包機運費怎麽算?

各種不同的航空運價(jia) 和費用都不同。

1、運價(jia) 是指從(cong) 一機場到另一機場。而且隻適用於(yu) 單一方向。

2、不包括其他額外費用。如提貨，報關(guan) ，接交和倉(cang) 儲(chu) 費用等。

3、運價(jia) 通常使用當地貨幣公布。

4、運價(jia) 一般以公斤或磅為(wei) 計算單位。

5、航空運單中的運價(jia) 是按出具運單之日所適用的運價(jia) 。

航空運費計算指南

一）實際毛重

指包括貨物包裝在內(nei) 的貨物重量。因為(wei) 飛機最大起飛重量和可用來裝貨的艙位的限製，一般情況下，對於(yu) 高密度貨物，應考慮貨物的實際毛重可能會(hui) 成為(wei) 計費重量。

二）體(ti) 積重量

根據國際航協規則，將貨物的體(ti) 積按運單的比例折合成的重量，就是體(ti) 積重量。鑒於(yu) 貨艙體(ti) 積的限製，對於(yu) 低密度的貨物，即輕泡貨物，其體(ti) 積重量會(hui) 成為(wei) 其計費重量。

不管貨物的體(ti) 積是長方形還是正方形，計算其貨物體(ti) 積時，都是用最長、最寬、最高的厘米長度來計算，其中小數部分按四舍五入取整。體(ti) 積重量的折算公式是：體(ti) 積重量=貨物體(ti) 積6000cm3/kg。

由計算公式可看出，體(ti) 積重量的換算標準是按每6000cm3折合成1KG。

三）計費重量

一般來說計費重量是取貨物的實際毛重和體(ti) 積重量中較高的那一個(ge) 。但是當貨物按較高重量分界點的較低運價(jia) 計算的航空運費較低時，那麽(me) 該較高重量分界點的貨物起始重量作為(wei) 貨物的計費重量。

國際航協規定，國際貨物的計費重量是以0.5KG作為(wei) 最小單位，重量尾數不足0.5KG的，按0.5KG計算.0.5KG以上不足1KG的，按1KG來計算。

空運運費計算方法?

一）計費重量：航空公司規定，在貨物體(ti) 積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體(ti) 積大，重量小時，按體(ti) 積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體(ti) 積重量，按兩(liang) 者之中較高的一個(ge) 計算。

（二）航空公司運價(jia) 和費用的種類

1、運價(jia) （RATES）：承運人為(wei) 運輸貨物對規定的重量單位（或體(ti) 積）收取的費用稱為(wei) 運價(jia) 。運價(jia) 指機場與(yu) 機場間的（AIRPORTTOAIRPORT）空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。

2、運費（TRANSPORTATIONCHARGES）：根據適用運價(jia) 計得的發貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為(wei) 運費。

3、航空公司按國際航空運輸協會(hui) 所製定的標準來收取國際航空運費。

4、主要的航空貨物運價(jia) 有四類：

（1）一般貨物運價(jia) （GENERALCARGORATE“GCR”）；