最近，原本被城管追趕的“地攤經濟”大有翻身之勢。兩會期間李克強總理回答記者問時，曾提到他往現場考察地攤經濟，並點讚道：“地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源，國家會給你們支持。” 隨後，地攤經濟如同“忽如一夜東風來”，迅速席卷了全國多個城市。人們走上大街小巷紛紛開始擺攤，讓疫情過後的城市重新布滿了煙火氣。地攤經濟的開放，以劍走偏鋒的形式在一定程度上盤活了城市消費疲憊米兰体育全站的現狀。成都作為首個鬆綁地攤經濟的城市，從3月中旬開始答應一定區域擺設攤點夜市。在不到兩個月的時間內，激活了10萬多個就業崗位。5月27日，中心文明辦正式將“占道經營、活動商販”等從今年全國文明城市測評指標中剔除。刺激經濟的優秀效果和國家利好政策雙管齊下，全國其他城市也紛紛開始通過地攤經濟刺激城市經濟複蘇。原本追在小攤小販後邊滿街跑的城管，甚至領取了發展地攤攤位的指標，反而邀請小商販往規劃好的地點擺攤，讓人不禁感歎“30年河東，30年河西”。對於普通人來說，擺攤販賣小商品門檻低，本錢少，固然發不了大財，但天天幾百甚至千元的收進，對於家庭生計也是一筆不小的補貼。因此，不僅是低收進米兰体育全站群體，就連很多白天出進寫字樓的上班族，晚上也都開著私人車做起擺攤的生意。一時間，地攤經濟刷爆社交平台，所有人都開始談論，假如我往擺攤，我能賣點啥？然而，普通人選擇在哪裏擺攤、賣什麽、怎麽賣，都有著很大的學問。在人人都想分一杯羹的時候，不免出現“狼多肉少”的情況。地攤經濟很大程度上都依靠著買家購物的積極性，然而全民擺地攤，又指看著誰往消費呢？很多人都將地攤經濟當做生財良機，但消費者消費願看低迷的態勢短時間內無法從根本上得到扭轉，普通人在地攤經濟中究竟能獲益多少，還要再進行觀看。對於企業來說，地攤經濟倒確實是個不收留錯過的新風口。目前，多家互聯網電商巨頭都在近期公布了對地攤經濟的扶持措施。各大支付平台也推出助力計劃，為地攤和小店提供貸款、經營方麵的支持。地攤經濟確實給資本市場帶來了良機，很多商貿及小商品企業的股份紛紛漲停。地攤經濟的火熱還帶火了一些其他意想不到的行業。日前，五菱汽車推出“地攤神車”，將其旗下的一款售貨車包裝營銷成地攤經濟的主力軍。隨後，五菱汽車的股價一路飆升，在一天之內上漲超過50%。普通人擺攤收進還是個未知數，但是嗅覺敏銳的企業確實通過地攤經濟熱獲得了不少紅利。看似不起眼的地攤經濟，連接了普通人的市井生活和一座城市的民生發展。疫情過後百廢待興，讓城市重新熱鬧起來本是一件好事。然而，也有網友拍攝到了擺攤過後的第二天，街道上垃圾遍地一片散亂的情況。正如同網友的評論，國際物流，地攤經濟不是隨意經濟。若想要地攤經濟承擔起帶動經濟複蘇的重任，還需要加強各方麵的規範化治理。
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