米兰体育全站 2020年5月12日是一個注定要載進中遠海運石油發展史的重要日子，隨著李俊海總經理代表公司簽署《股東合資協議》，作為公司年度28項重點工作之一的中石油國事LNG運輸項目前期籌備工作取得重大成果，標誌著公司進軍LNG運輸領域、推進業務“多元化、國際化”戰略邁出堅實一步。本項目計劃在滬東中華船廠訂造3艘17.4萬方LNG船舶，總投資額約6億美元，未來將為中國石油國際事業有限公司及其下屬單位的LNG購銷協議提供運輸保障。項目將由中遠海運能源股份有限公司（簡稱“中遠海能”）旗下上海中遠海運液化自然氣投資有限公司（簡稱“上海LNG”）、中遠海運石油運輸有限公司（簡稱“中遠海運石油”）及中國石油國際事業有限公司（簡稱“中石油國事”）香港公司旗下佳仕福船務（香港）有限公司（簡稱“佳仕福船務”）米兰体育全站三方共同在香港設立合資公司，空運報價 海運價格，其中：上海LNG持股60%；中遠海運石油持股21%；佳仕福船務持股19%。合資公司下設三家單船公司，由單船公司負責簽署後續造船協議、租船協議及船舶治理協議。“船貨牽手”，兩大央企形成戰略協力。本項目的成功簽約，是基於中遠海運與中國石油兩大央企團體響應國家節能減排號召、發展清潔能源、優化國家能源結構以實現可持續發展需要而達成的戰略合作。中遠海能是中國LNG運輸業務的引領者，是世界LNG運輸市場的重要參與者；中石油國事是負責中國石油國際貿易業務的重要業務單元；中遠海運石油是中遠海運與中國石油共同出資組建的合資公司，正努力打造成為世界一流專業化石油航運物流企業。“穩定長約”，中遠海運石油改革發展贏得壓艙石。本次投資采用長約“項目製”模式，既滿足貨方低於市場均勻水平的租金要求，又確保船舶投資收益長期穩定，經營風險、環保風險等公道受控，完美契合公司高質量、可持續發展需要。在公司深化改革構建“1+3”產業布局新階段，本項目是充分落實股東雙方對公司發展定位要求的具體體現，將在未來發揮重要的“壓艙石”作用。配合當前成品油運輸主業和原油、化學品運輸新業務開拓，本項目將為公司“十四五”藍圖再添濃墨重彩的一筆。同時，通過參與項目投融資、造船、監造、船舶治理、經營治理等係列工作，將著力為公司培養專業的LNG運營治理團隊，提升企業核心競爭力。
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