▲2019年6月28日,深圳開通首條直升機跨境航線,打“飛的”到香港僅需15分鍾。 新華社 發 深圳晚報訊 （記者 董玉含） 加快建設深圳通用機場、直升機起降點，完善航空應急救援保障機製，推動開展低空旅遊業務，鼓勵低空商務飛行……5月8日下午，深圳市人民政府與民航中南地區治理局在市民中心舉辦簽約儀式。深圳市委常委、常務副市長劉慶生和民航中南局局長胡振江代表雙方簽署《關於建立深圳通用航空發展協調工作機製備忘錄》。據悉，由地方政府和民航部分建立通航協調機製在國內尚屬首例。 通用航空是指用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事產業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行，海運費，以及醫療衛生、搶險救多難、氣象探測、海洋監測、科學試驗、教育練習、文化體育等方麵的飛行活動。 據了解，雙方將建立通用航空發展協調工作機製，成立協調工作組，共同推進深圳通用航空發展，穩步發展跨境直升機服務,建設無人機標準體係和完善通用機場網絡。 深圳市政府將與民航中南局進一步加強合作，聯動軍方，緊抓“雙區”驅動戰略機遇，著力推進粵港澳大灣區世界級機場群建設，不中斷完善灣區通用機場網絡布局，加快深圳通用機場、直升機起降點等基礎設施規劃建設，實現運輸機場與通用機場的公道銜接。 同時，深化發展空地一體化應急救援體係，進一步健全和完善航空應急救援保障機製，提升深圳緊急事故應急救援能力。推動開展低空旅遊業務，拓展深圳旅遊產業多樣性，豐富人民群眾旅遊文化生活，打造具有國內領先、全球著名的旅遊新名片。 此外，鼓勵低空商務飛行，推動構建大灣區綜合立體交通體係，促進粵港澳大灣區城市群之間的互聯互通。構建深圳通米兰体育全站航可持續發展模式，打造我國通用航空先行示範區，引領全國通航產業的發展。
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