推動貿易多邊化是韓國近年來的重要政策方向，中美經貿摩擦和韓日貿易摩擦起到了兩次催化作用。近期，韓國在推動貿易多邊化方麵動作頻頻。　　由於全球貿易環境欠佳，中美經貿摩擦懸而未決，韓日貿易摩擦愈演愈烈，韓國對外貿易受到了非常大的負麵影響。近期，韓國在推動貿易多邊化方麵動作頻頻。　　對於韓國經濟而言，對外貿易舉足輕重。但是，今年以來韓國對外貿易狀況持續欠佳。據韓國關稅廳公布的數據，韓國今米兰体育全站年上半年對外貿易總額為5235億美元，同比減少了6.9%。而且，韓國對主要貿易夥伴出口均出現了負增長。其中，對華出口減少20%，對日出口減少13.1%，對美出口減少8.7%，對歐盟出口減少9.8%。　　究其原因，全球貿易環境欠佳是造成韓國出口減少的主要原因。尤其是中美經貿摩擦已持續一年有餘，且中國又是韓國第一大貿易夥伴國，美國的貿易保護主義措施直接對韓國出口造成了重大負麵影響。這種影響的波及麵很廣，對韓國各出口產業都直接或間接造成了損失。不僅如此，7月份以來，韓日貿易摩擦急速升溫。相比中美經貿摩擦帶來的長期廣泛影響，日本對韓國加強出口管控措施可謂雪上加霜，半導體、顯示屏、汽車、動力電池、機械、石化等對日依靠程度高的韓國支柱產業麵臨突如其來的重大挑戰。同時，韓元持續貶值，這導致用美元計算韓國對外貿易額時，其金額難免會縮水。　　為應對國際貿易挑戰，推動貿易多邊化成為韓國的重要措施。韓國出於防範貿易風險考慮，幾年前就已提出了要推動貿易多邊化，並將目光轉向東南亞等地區。文在寅就任韓國總統之後，又提出了“新南方政策”，國際物流，更是著重推動韓國與東盟國家的貿易往來。推動貿易多邊化是韓國近年來的重要政策方向，鐵路運輸 上海空運，中美經貿摩擦和韓日貿易摩擦則起到了兩次催化作用。尤其為了應對韓國多個支柱產業對日高度依靠、韓日關係急劇惡化等挑戰，推動貿易多邊化更是迫在眉睫。　　在時間緊迫的情況下，韓國前些年推動的對外投資和經濟合作項目，一定程度上發揮了貿易多邊化、降低風險的作用。　　一是在海外興建工廠。例如，韓國浦項製鐵公司近期公布，其在中國浙江桐鄉市建設的鋰電池正極材料工廠已竣工，預計年底可批量生產正極材料。動力電池正是受韓日貿易摩擦衝擊較大的韓國產業之一。　　二是完善雙邊自由貿易協定（FTA）網絡。關稅廳表示，盡管全球經濟低迷，但FTA仍給韓國貿易收支帶來了積極影響。近期，空運報價 海運價格，韓國先後公布與英國和以色列簽訂了自貿協定。其中，簽署韓英自貿協定是為了避免英國脫歐後兩國自由貿易陷進真空，因而需提前做好預備。協定規定，即使英國正式脫歐，韓國向英國出口的汽車、汽車零部件等主要產品仍將享受現有零關稅優惠。韓以自貿協定則意味著韓國汽車、汽車零部件、合成樹脂、纖維、化妝品等商品可對以色列零關稅出口，同時韓國將對以色列高科技設備和半導體生產材料等實行零關稅進口。這將為韓國應對出口不振起到積極作用。　　三是繼續加強與東盟國家經濟合作。9月1日至6日，文在寅總統訪問泰國、緬甸、老撾三國。其中，將與泰國商議兩國實質性合作方案，以尋求挖掘新經濟增長引擎；與緬甸商討擴大韓企進進緬甸市場的政策支持方案；與老撾探討擴大包括水力發電在內的兩國經濟合作項目。(經濟日報-中國經濟網駐首爾記者 白雲飛)
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