■本報記者 李子晨突如其來的疫情，讓廣大農村地區一度頗感“煎熬”，國際物流，農產品出不往，商品和服務進不來。關鍵時刻，電商平台多年來在物流網絡建設上的投進展現實力，憑借強大的基礎設施和智能供給鏈係統，他們迅速買通了農村的物流生命線，抗疫保供、助銷農貨兩手抓。電商發展驅動物流基礎設施建設不中斷下沉，消弭城鄉消費和服務鴻溝，為鄉村振興貢獻了氣力，這也是政策著重。3月14日，國家發展改革委等23個部分聯合發布的《關於促消費擴收留提質加快形成強大國內市場的實施意見》中即指出，要完善農村物流基礎設施網絡，加快特色農產品上風區生產基地、公益性農產品批發市場、區域性商貿物流配送中心等建設，加大對農產品分揀、加工、包裝、預冷等一體化集配設施建設支持力度。4月17日，商務部辦公廳和國家郵政局辦公室聯合發布的《關於深進推進電子商務與快遞物流協同發展工作的通知》也提出，在快遞通達鄉鎮的基礎上，試點推進“快遞進村”工程。繼續擴大電子商務進農村覆蓋麵，推動產業品下鄉、農產品上行。統籌電商、郵政、快遞、交通運輸等企業農村網絡資源，鼓勵企業加強合作，推廣集約配送、共用網點、統倉統配等模式，健全縣鄉村三級物流配送體係。推進城鄉高效配送專項行動，完善農村配送網絡。挺過非常規考驗2月開始，在千方百計保障抗疫保供物資運輸通暢的同時，武漢蘇寧物流總經理易東陸續接到一些湖北農產品商戶的求助，物流阻塞流通的題目頗為普遍。“今年商戶有難處，我們必須發揮蘇寧物流＋天天快遞在湖北的倉配網絡上風，將影響降到最低。”天天快遞在湖北下沉市場已經形成了完善的縣、鎮、村三級物流配送體係，觸達農產品源頭，再通過蘇寧物流在鄂州、武漢兩大物流基地，以及葛店、荊州、襄陽三大轉運中心協同，構建起農產品直達全國的綠色通道。由此，在湖北孝感，當地特色美食米酒正通過蘇寧遍布全國的物流幹支線，運往各地。米酒的玻璃瓶輕易碎，天天快遞在包裝、搬卸、運輸全流程讓米酒享受“特別庇護”。同時，在當地很多快遞企業運費每公斤上漲2角時，他們依然保持不漲價。除了孝感米酒、枝江瑪瑙米，監利小龍蝦、秭回臍橙等農產品也得以熱銷全國。從聚焦疫情到服務民生再到恢複經濟，全民抗疫戰對中國物流基礎設施，尤其對下沉市場的建設進行了一次突擊考驗。接受考驗的不僅是蘇寧物流，京東物流也以技術為依托，不僅保障著物資供給和民生需求在極限承壓下的物流效率，也在聰明農業、產業帶動、扶貧脫貧以及物流普惠上發揮著堅實作用。疫情的突發暴露了農批市場流通體係、生鮮蔬菜等物資供給保障的一些短板。在此背景下，3月6日，京東物流與壽光蔬菜產業控股團體正式達成戰略合作，不僅將為壽光和粵港澳大灣區之間搭建起蔬菜“新鮮直供”通道，更讓80萬畝蔬菜接進智能供給鏈，借助生鮮冷鏈、幹支線、倉運配資源搭建起覆蓋全國的蔬菜供給鏈網絡。而為助力春茶企業複工複產，空運報價 海運價格，京東物流也通過供給鏈下沉幫助全國茶農茶商打造商流物流一體化解決方案，保障春茶第一時間走生產區、走向全國。城鄉末梢不隔離6年前進職的楊衛凱見證了京東物流在新疆的布局發展，作為伊犁塔城烏蘇營業部的負責人，他深感，當地人生活越來越好，物流暢通是催化劑之一。剛到當地時，他所在的站點一天隻有二三十單，如今10個快遞員天天送貨單量超過1000單。“衣服、日用品、數碼產品，100多公裏外的團場和鄉鎮我們都會盡快投遞。”據悉，2017年，京東物流已完成大件和中小件物流在中國大陸地區所有區縣幾乎全覆蓋，通過深進“不包郵區”，把物流服務延伸到中國各個角落。而2019年8月京東物流發起“千縣萬鎮24小時達”時效提速計劃，這一計劃致力於消除消費鴻溝，不僅拓展市場，也推進公平，“讓村裏人享受到和城裏人一樣的消費服務”，截至2019年年底，24小時達已覆蓋全國88%的區縣。為積極推動快遞進村，4月9日，京東團體、京東物流響應中國快遞協會號召，與11家快遞物流和電商企業發出倡議，全力實現“村村通快遞”目標。京東物流有關負責人表示，未來三年將加強推動智能物流和智能供給鏈為代表的“新基建”下沉，加速推進“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃實現，聚焦“最先一公裏”和“最後一公裏”，創新和完善農村網絡發展模式，拓展農村快遞網絡的廣度和深度，為農村商家和消費者提供更加優質便捷的快遞服務，助力脫貧攻堅、消費升級和區域經濟發展。力推下沉市場物流通暢也是拚多多的著重。2019年11月，拚多多即對“拚農貨”體係進行了全麵升級，提出了“兩台四網”架構，希看以“市場＋科技”為核心驅動，探索更契合中國現代化農業發展需求的完整體係。其中，在農產品物流網層麵，平台覆蓋農產區迅速形成了一係列包括倉配運在內的農業物米兰体育全站流新基礎設施，尤其在中西部農村地區，誕生了一批小、快、靈的“村級”封裝、倉儲空間，大幅提升了農產品流通的效率。同時，出於拚多多增量業務需求，各地區的物流快遞公司和加盟網點不中斷加強農產品快遞資源的整合和分發節點優化，有效帶動了農產區物流降本增效。針對很多運輸產業品的短程物流車輛往往滿載下鄉空車回途的現象，在拚多多農產品上行體係和物流平台的支撐下，國際物流，這些物流資源得以滿載往返，從而實現本錢減半。目前，拚多多也正聯合物流生態的合作夥伴，嚐試對農產品物流與普通包裹做區分，以進一步推動農村尤其是邊遠地區的農產品實現大規模上行。
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