4月8日零時起，武漢市正式解除離漢離鄂通道管控措施。距1月23日暫時封閉武漢通道的76天後，海運費，武漢正式重啟，這座英雄城市迎來了全麵複蘇，與外界重新連接起來，這意味著中國正式進進“後疫情時代”。▲4月8日淩晨武漢解封，圖片來源於中新網有數據顯示，在本次抗擊疫情的十幾萬逆行戰士中，物流司機僅次於醫生、防疫專家，排在馳援人群中的第三位。麵對此次疫情，數以萬計的物流企業和百萬一線物流人挺身而出，與社會各界一起抗疫情、保民生，形成了一條條至關重要的“物資運輸生命線”。▲馳援武漢的物資運輸車隊，圖片來源於現代日報京東物流、菜鳥網絡、蘇寧物流等社會化物流平台企業展現出強大的應對能力；中國外運、順豐等大型第三方物流和快遞企業連續投進運力、人力，以專業化和協同網絡上風全力馳援湖北；普洛斯、萬緯等物流地產企業無償開放全國倉儲資源；配送機器人、無人機等眾多聰明物流“黑科技”則廣泛用於醫療物資運送和受控地區最後一公裏的安全配送。▲往屆京東、中外運、蘇寧、中通等企業參展照片無論是政府救多難防疫物資的緊急調配運輸、企業生產供給鏈正常運作的恢複，還是居民日常生活的供給保障，鐵路運輸 上海空運，物流行業各領域都發揮了突出作用，跨境鐵路 國際物流，用高效、安全、責任助力打贏防疫攻堅阻擊戰，在守護城市米兰体育全站正常運作、經濟運行之時，也讓社會各方各麵都深切意識到物流的作用和重要性。那麽，戰“疫”後，物流行業將如何應對疫情帶來的衝擊，展開自救、恢複和升級，直麵未來的行業發展多重挑戰，成為大家關注的焦點。2020中國西部國際供給鏈與物流展覽會將於2020年10月28-30日在四川成都舉辦，展會由北辰會展團體和成都北辰中金展覽有限公司主辦，是國內唯一重點麵向中國西部地區和“一帶一路”沿線國家物流行業的專業展覽會。展會得到了鐵路合作組織、中國-中東歐國家合作秘書處、中國-東盟中心、中國-中東歐(17+1)物流合作秘書處、成都市口岸與物流辦公室、中國航空運輸協會、中國民用機場協會等政府單位和組織的大力支持。▲往屆GVT、UTLC、RTSB、俄羅斯TRANSCONTAINER等參展商參展 本屆國際供給鏈物流展共設立7大功能展區：國際班列展區、航空貨運展區、國際貨運代理展區、聰明物流展區、供給鏈展區、物流技術裝備展區和亞歐商貿展區。 ▲本屆展位圖 針對國際班列、航空貨運、多式聯運等區域物流結構特點，集中展示供給鏈治理、物流裝備、冷鏈運輸、城市配送、倉儲治理、場站運營、物流金融等方麵的技術、產品和服務。▲展出內收留一覽升級裝備類展區，將邀請來自國內外著名技術裝備企業參展，精準對接來自製造業、食品加產業、供給鏈治理、倉儲園區等優質客戶買家和大宗商品VIP買家。▲2018和2019裝備類展商照片中國西部國際供給鏈與物流展覽會作為國際性供給鏈物流展，已經連續舉辦3屆，往屆國際參展商占40%以上。▲往屆國際參展商本屆展會重點邀請來自波蘭、俄羅斯、捷克、哈薩克斯坦、白俄羅斯等“一帶一路”國家和德國、荷蘭等重要物流節點所在國家(地區)的40餘家著名國際供給鏈、跨境電商、物流技術裝備企業參會參展,將吸引國內外專業觀眾人數超過1.5萬名。隨著全球經濟一體化以及我國為代表的亞洲經濟的崛起，亞歐之間的貿易量迅速增加，米兰体育全站國際商貿與國際物流的關係密不可分。在此背景下，本屆同期舉辦亞歐商貿展，聚焦亞歐商貿物流圈，屆時將有來自馬來西亞、泰國、新加坡、保加利亞、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家的商貿展團前來參展。▲往屆商貿商品展示鐵路運輸方麵，作為政府間國際合作組織-鐵路合作組織(鐵組)，今年也將在同期召開鐵組第十二屆國際貨運大會。屆時，鐵組28個成員國代表和國內外中歐班列專業多式聯運公司、各國鐵路總公司、貨代公司、貨主將齊聚成都，就中歐班列的貨源、換軌、單證同一、單證物權化、節點場站投資建設、倉儲與關務等業務展開廣泛切磋。航空貨運方麵，第三屆中國國際航空貨運論壇，將圍繞“疫情後—中國航空貨運發展新思考”及“泛歐泛亞跨境物流發展與西部航空物流關鍵建設”2個主題展開討論，聚焦西部地區航空客貨運中轉發展，對“航空物流與跨境電商”、“航空物流與冷鏈運輸”、“荷蘭史基輔機場轉口物流經驗啟示”、“打造麵向東盟的國際中轉關鍵”、“智能物流技術與航空物流發展”等話題進行探討。
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