4月15日至21日，千航貨運 空運價格，環渤海各交割港口動力煤價格運行結果。 　　長城網訊（記者 信賀寧 通訊員 齊行）河北港口團體秦皇島海運煤炭交易市場發布，4月15日至21日，環渤海動力煤價格指數報收於530元/噸，環比持平。　　從環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，24個規格品價格全部持平。　　需求複蘇疊加政策調控消息減緩價格降速，而實質性內因未根本改善，高庫存壓製下，現貨價格仍呈現緩跌局麵，海運報價 國際快遞，但本周期港口生產及航運部分運行指標好轉，使環渤海動力煤價格指數止跌企穩。　　現貨價格繼續下跌，並逼近基準價下方紅藍區間的邊界線，穩價壓力加大。需求淡季，港口和電廠“雙高庫存”繼續施壓煤價，實際成交價格重心向紅色邊界線逼近，若煤價繼續下探，跌至紅色區間將觸發啟動平抑煤價異常波動的響應機製。　　沿海電廠日耗好轉和進口煤嚴重形勢，給內貿需求帶來支撐。複產米兰体育全站複工和低溫天氣共同作用，沿海主要電廠日耗好轉，小幅反超往年同期水平。進口煤通關困難，電廠開釋部分短期購買需求，受此利好，港口生產及國內海運費低位反米兰体育全站彈。本周期內，秦唐滄日均錨地船數目環比增加8艘次至27艘次，調出87.3萬噸，環比上漲10.1萬噸，沿海煤炭運價應勢上漲。　　沿海航運市場方麵，秦皇島海運煤炭交易市場發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，跨境鐵路 國際物流，海運煤炭運價明顯上行。截至4月21日，運價指數收於561.17點，與4月14日相比，上行64.32點，環比上行12.95%。　　具體到部分主要船型和航線，4月21日與4月14日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭均勻運價報28.2元/噸，環比上行4.9元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭均勻運價上行5.8元/噸至19.5元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭均勻運價報21.6元/噸，環比上行6.0元/噸。
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