中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者張文淩）記者從(cong) 4月5日雲(yun) 南省新冠肺炎疫情防控工作第二十六場新聞發布會(hui) 上獲悉，雲(yun) 南在嚴(yan) 格控製跨境職員活動的條件下，采取有效措施保障邊境貿易正常開展。目前，出進境貨車數目保持在日均6500輛左右，涉及民生商貿活動的物資正常運輸。

據通報，由於(yu) 周邊國家確診病例持續增加，口岸通道眾(zhong) 多，出進境人流量大的雲(yun) 南部分邊境州市，已麵臨(lin) 極大的疫情跨境輸進風險。雲(yun) 南連續發布第12號、13米兰体育全站號、14號第15號通告，並翻譯成越、老、緬三國語言向社會(hui) 公布。截至目前，海運費，邊境管控工作取得了明顯成效。

為(wei) 保證貨物暢通，雲(yun) 南《關(guan) 於(yu) 嚴(yan) 防境外疫情經陸路水路輸進的通告》明確要求實行分段運輸：即國內(nei) 運輸段、跨境運輸段和國外運輸段。

跨境運輸段采取封閉治理，在雙方口岸海關(guan) 監管場所之間實行“點對點”、一站式跨境運輸。要求跨境貨車司機相對固定，實行備案治理，每次出進境均檢測體(ti) 溫，定期核酸檢測。對發現身體(ti) 不適的司機隨時進行核酸檢測，同時暫停跨境運輸服務。進進跨境運輸階段的司機需穿工作服，戴醫用外科口罩、手套，原則上雙方司機均不得下車，貨物接駁、消殺完畢後，按照指定路線返回。比如，跨境鐵路 國際物流，一個(ge) 玉溪通海的司機，駕駛一輛雲(yun) F牌照的車輛，運輸通海的蔬菜，預備出口到越南。車輛到達河口公路口岸北山貨場（海關(guan) 監管場所）時，司機將車輛交由河口本地備案的司機（河口邊民）駛進北山貨場，辦理完出口通海的司機返回玉溪通海。當天返回境內(nei) 的我方本地司機，經過體(ti) 溫監測符合規定的，暫不需隔離，但原則上應集中居住，除必須的工作和生活外，不過出、不聚餐、不聚集。經我方備案的本地司機活動範圍也不得超過我方邊境二線控製範圍，超出二線控製範圍必須集中隔離14天。

一些運輸企業(ye) 反映，雲(yun) 南第15號通告後，跨境轉運司機的代駕費上漲，此情況引起了雲(yun) 南相關(guan) 部分的重視。

雲(yun) 南省委省政府應對新冠肺炎疫情工作領導小組指揮部出進境管控組副組長、雲(yun) 南省商務廳副廳長寇傑表示，雲(yun) 南為(wei) 此壓實各口岸所在地的地方政府屬地治理主體(ti) 責任，加強組織領導；根據各個(ge) 口岸的實際情況，組織發改、財政、交通運輸、商務（口岸）、市場監視等部分，聽取進出口企業(ye) 、物流企業(ye) 、司機和行業(ye) 協會(hui) 的意見和建議；協調毗鄰國家相關(guan) 部分，共同采取有效措施，強化跨境轉運司機的安全防護，規範跨境轉運司機或代駕收費市場；引導和鼓勵企業(ye) 和行業(ye) 協會(hui) 組織專(zhuan) 業(ye) 運輸隊、誌願者服務隊，多渠道擴大跨境轉運司機的供給，增加市場競爭(zheng) ，降低經營本錢；加強運輸行業(ye) 協會(hui) 自律，規範轉運司米兰体育全站機收費行為(wei) ，公道收取代駕費，取得了一定效果。目前，企業(ye) 反映強烈的磨憨等重點口岸跨境代駕用度明顯下降。

寇傑指出，雲(yun) 南將組成督導組，督促和指導地方政府規範口岸跨境轉運司機的代駕行為(wei) ，強化安全防護，增強市場供給，跨境鐵路 國際物流，引導公道收費，對借機亂(luan) 收費、亂(luan) 漲價(jia) 情況將嚴(yan) 格嚴(yan) 厲進行查處。

來源：中國青年報客戶端