10月29日，京東(dong) 在京發布了以“科技聚能·智驅未來”為(wei) 主題的2019年全球智能物流峰會(hui) 。

文 | 華商韜略 王巍峰

編 | 高欣

會(hui) 上，京東(dong) 物流CEO王振輝公布京東(dong) 物流5G智能開放平台正式上線，同時還啟動了“供給鏈產(chan) 業(ye) 平台（OPDS）”。

京東(dong) 物流，大動作連發，物流行業(ye) 要產(chan) 生新變化了。

【京東(dong) 物流的“5G三連跳” 】

5G是此次峰會(hui) 出現頻次最多的關(guan) 鍵詞。

▲全球移動通訊協會(hui) 高級顧問王建宙關(guan) 於(yu) 5G與(yu) 物流發表主題演講

會(hui) 上，京東(dong) 物流CEO王振輝提到，京東(dong) 物流是國內(nei) 最早一批布局5G技術商用的企業(ye) 。

固然，2019年6月6日工信部才正式發放5G商用牌照，但早在2018年，京東(dong) 就已開始聯合運營商進行相關(guan) 技術的探索與(yu) 落地。

2018年9月，京東(dong) 物流與(yu) 電信聯合探索5G在無人機配送、自動配送等場景的應用；2019年1月，京東(dong) 物流與(yu) 聯通在關(guan) 鍵技術、智能物流示範園等領域展開合作；4月，又與(yu) 移動開啟了在智能交通、智能城市等方麵的產(chan) 品開發與(yu) 業(ye) 務應用的合作。

京東(dong) 物流全麵達成與(yu) 三大運營商合作的同時，也在落地5G智能物流產(chan) 業(ye) 園建設。

▲京東(dong) 5G智能物流示範園區概覽

此次峰會(hui) 現場，華商韜略獲悉，位於(yu) 北京的“亞(ya) 洲一號”智能物流運營中心的5G智能物流示範園區已經基本落成。

與(yu) 此同時，王振輝還在會(hui) 上正式公布：京東(dong) 物流5G智能開放平台LoMir（絡謎）全麵上線。

▲分會(hui) 場LoMir（絡謎）展示台

從(cong) 聯手運營商合作布局5G技術研發與(yu) 應用，到“亞(ya) 洲一號”5G智能物流園區落地，再到開放LoMir（絡謎）5G智能物流平台，至此，京東(dong) 物流實現了5G技術探索、應用落地與(yu) 成果共享的“三連跳”。

5G高帶寬+低時延+廣連接的技術上風，進一步改變了人人互連、人物互連、萬(wan) 物互連的基礎方式。

王振輝這樣描述5G智能物流示範園內(nei) 的場景：

“通過5G+高清攝像頭，不僅(jin) 可以實現職員的定位治理，還可以實時感知倉(cang) 內(nei) 生產(chan) 區擁擠程度，及時進行資源優(you) 化調度，極大進步生產(chan) 效率；5G與(yu) IIoT的結合，幫助對園區內(nei) 的職員、資源、設備進行治理與(yu) 協同；5G還幫助園區智能識別車輛，並智能導引貨車前往係統推薦的月台進行作業(ye) ，讓園區內(nei) 的車輛更加高效有序。”

此次峰會(hui) 上，京東(dong) 物流首次公布的“LoMir（絡迷）”5G智能物流開放平台，致力於(yu) 5G技術對物流行業(ye) 的賦能，提升物流行業(ye) 整體(ti) 營運效率。

接下來，京東(dong) 物流將依托5G技術，千航貨運 空運價(jia) 格，與(yu) AI、LOT、自動駕駛等技術和產(chan) 品深度融合，提升人、機、車、設備的互聯效率，優(you) 化資源調度，全麵提升物流行業(ye) 的數字化與(yu) 智能化，推動物流企業(ye) 降本增效、智能決(jue) 策。

【讓全供給鏈同時發力】

此次峰會(hui) ，麵對約兩(liang) 千名來自政府部分、行業(ye) 協會(hui) 、科研院所、物流巨頭、著名品牌商及媒體(ti) 人士，王振輝提出：

“隨著物流服務的邊界不中斷拓寬，京東(dong) 物流不止要服務消費側(ce) ，更要在產(chan) 業(ye) 側(ce) 米兰体育全站驅動生產(chan) 效率和經營效率提升，推動產(chan) 業(ye) 升級。”

除了物流行業(ye) 自身建設，京東(dong) 還有意盤活整個(ge) 物流供給體(ti) 係。

早在2017年，京東(dong) 物流就提出了3S理論（即短鏈、智能、共生）。隨著科技創新帶來產(chan) 能提升，“無界物流”正嵌進生產(chan) 、流通、消費的每一個(ge) 環節。

▲百勝中國物流負責人分享與(yu) 京東(dong) 物流的合作

在產(chan) 銷鏈條上，圍繞產(chan) 地，京東(dong) 打造輻射全國的網絡，實現“產(chan) 地到全國24小時達”；在銷地，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，京東(dong) 下沉到最後一公裏，實現“千縣萬(wan) 鎮24小時達”。

在國際流通方麵，京東(dong) 物流可通達全球200多個(ge) 國家，滿足國內(nei) 外商品跨國流通需求。

▲19日下午，第一分會(hui) 場，京東(dong) 物流與(yu) Agility簽署國際戰略協議

基於(yu) 對物流、技術和產(chan) 業(ye) 互聯網發展的判定和共叫，峰會(hui) 上，京東(dong) 物流與(yu) 中國聯通、中國電信、LLamasoft、歐洲托盤協會(hui) 等政府部分，以及通訊企業(ye) 、物流企業(ye) 、行業(ye) 協會(hui) 等聯合啟動了“供給鏈產(chan) 業(ye) 平台（OPDS）”。

京東(dong) 連續大動作之後，米兰体育全站，物流行業(ye) 恐怕是要變天了。

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