起運港:
目的港:

【交運-明興】快遞物流係列研究筆記之七:菜鳥的物流江湖

 新聞     |      2020-04-20 15:07

來源:安信證券研究

■菜鳥網絡究竟是一家什麽(me) 樣的公司?我們(men) 通過梳理菜鳥網米兰体育全站絡的發展脈絡,以為(wei) 其始終是一家平台型物流企業(ye) (4PL),定位社會(hui) 化物流協同平台,基於(yu) 公司遠大的使命“全國24小時,全球72小時必達”,公司不中斷投資構建起倉(cang) 、幹、配等物流生態體(ti) 係,強化與(yu) 合作夥(huo) 伴的關(guan) 係,不中斷推動物流行業(ye) 效率提升,而在阿裏生態體(ti) 係內(nei) ,菜鳥承擔起物流底盤重要角色。

■菜鳥網絡基於(yu) “快遞、倉(cang) 配、跨境、末端、農(nong) 村”五大核心網絡開展物流服務:1)快遞:向商家、快遞企業(ye) 、消費者提供標準化產(chan) 品和先進技術,代表性的有電子麵單、承諾達、路由分單、菜鳥裹裹等;2)倉(cang) 配:在全國核心城市建設倉(cang) 庫,為(wei) 商家或快遞企業(ye) 提供智能倉(cang) 儲(chu) 服務,並提供落地配/即時配服務(蜂鳥+丹鳥+點我達);3)跨境:麵向全球消費者和商家,建立跨境物流平台及海外倉(cang) ,提供進出口物流服務;4)末端:重點打造菜鳥驛站等最後一公裏服務設施;5)農(nong) 村:成立溪鳥品牌,加速向三四線以下城市下沉。

■對於(yu) 菜鳥在下半場重點發力領域,我們(men) 以為(wei) 1)B端、產(chan) 業(ye) 物流市場將是菜鳥網絡往突破的領域,預計菜鳥在快運、供給鏈領域的布局也將加快;2)考慮到進一步提升消費者物流服務體(ti) 驗、以及應對電商同行的競爭(zheng) ,我們(men) 認菜鳥將加強對快遞基礎設施戰略資源的把控;3)跨境、同城市場也將是菜鳥重點發力領域。

■總結與(yu) 展看:1)回顧菜鳥網絡的發展曆程,我們(men) 看到了菜鳥對於(yu) 快遞行業(ye) 數字化的賦能,以及快遞行業(ye) 信息化、智能化水平的快速提升,而通達係與(yu) 菜鳥之間的關(guan) 係,也由最初的懷疑、抗拒到如今的全麵合作,電商的快速發展亦離不開快遞企業(ye) 的高效物流服務支撐,二者相輔相成。

2)展看未來,通達係快遞企業(ye) 通過本錢領先戰略、精細化治理使其在經濟型電商快遞領域具備高護城河,對於(yu) 電商平台而言,國內(nei) 電商快遞企業(ye) 已然具備戰略投資價(jia) 值,千航貨運 空運價(jia) 格,而對於(yu) 快遞企業(ye) ,聚焦主業(ye) ,不中斷提升精細化治理能力與(yu) 物流服務品質,跨境鐵路 國際物流,成為(wei) 巨頭電商平台生態體(ti) 係內(nei) 重要的戰略合作夥(huo) 伴不失為(wei) 一種好的選擇。

■風險提示:疫情對居民的消費抑製超預期,導致快遞需求不及預期;行業(ye) 大規模價(jia) 格戰,導致快遞企業(ye) 業(ye) 績不及預期。

免責聲明

本訂閱號為(wei) 安信證券股份有限公司(下稱“安信證券”)研究中心的官方訂閱號。本訂閱號推送內(nei) 收留僅(jin) 供安信證券客戶中的專(zhuan) 業(ye) 投資者參考。為(wei) 避免訂閱號推送內(nei) 收留的風險等級與(yu) 您的風險承受能力不匹配,若您並非安信證券客戶中的專(zhuan) 業(ye) 投資者,請勿使用本信息。安信證券不會(hui) 由於(yu) 任何機構或個(ge) 人訂閱本訂閱號或者收到、閱讀本訂閱號推送內(nei) 收留而視為(wei) 本公司確當然客戶。

本訂閱號所涉及的證券研究信息來自安信證券已通過公司同一平台公然發布的證券研究報告,完整的投資觀點終極以安信證券發布的完整報告為(wei) 準。本訂閱號推送內(nei) 收留僅(jin) 供參考,千航貨運 空運價(jia) 格,不構成對任何人的投資建議,接收人應獨立決(jue) 策並自行承擔風險。在任何情況下,本信息作者、作者所在團隊及安信證券不對任何人因使用本訂閱號中的任何內(nei) 收留所引致的任何損失負任何責任。

本訂閱號推送內(nei) 收留版權回安信證券所有,未經安信證券事先書(shu) 麵許可,任何機構或個(ge) 人不得以任何形式刪節、修改、複製、引用和轉載,否則應承擔相應責任。

免責聲明:自媒體(ti) 綜合提供的內(nei) 收留均源自自媒體(ti) ,版權回原作者所有,轉載請聯係原作者並獲許可。文章觀點僅(jin) 代表作者本人,不代表新浪態度。若內(nei) 收留涉及投資建議,僅(jin) 供參考勿作為(wei) 投資依據。投資有風險,進市需謹慎。


國際物流 國際物流

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言