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3月9日下午,跨境鐵路 國際物流, 國務院聯防聯控機製召開新聞發布會(hui) ,先容郵政快遞業(ye) 服務疫情防控和複工複產(chan) 有關(guan) 情況。會(hui) 上,中國快遞協會(hui) 副會(hui) 長兼秘書(shu) 長韓瑞林先容,客觀來講,海運費,快遞行業(ye) 受疫情影響比較大,快遞企業(ye) 自身也麵臨(lin) 著一些困難亟待解決(jue) 。
首先節後複工存在職員短缺題目。同時防護物資短缺和采購困難,海運報價(jia) 國際快遞,也是各個(ge) 企業(ye) 麵臨(lin) 的共同題目,對快遞員也形成一定的心理壓力。
米兰体育全站其次是部分分撥中心和快遞站點受疫情管製措施影響,無法正常運行,快件分撥、派送和題目件的處理等都受到影響。部分地區智能快遞箱等末端派送設施無法使用。
另外,受疫情影響,快遞企業(ye) 的運營本錢也大幅增加。
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