新華網廣州12月19日電（記者田建川）京東(dong) 物流最大的一體(ti) 化智能物流園區東(dong) 莞“亞(ya) 洲一號”，18日全麵投用，日訂單處理能力達160萬(wan) 單。業(ye) 內(nei) 人士表示，海運費，跨境鐵路 國際物流，中國物流基礎設施不中斷地智能化迭代，見證著中國快遞市場的迅猛發展。

近年來，人工智能、大數據、5G等前沿技術已經在物流行業(ye) “落地”，發揮著降本增效的重要作用。東(dong) 莞“亞(ya) 洲一號”被業(ye) 內(nei) 視為(wei) 物流基礎設施智能化迭代的代表之一。

東(dong) 莞“亞(ya) 洲一號”航拍圖。

廣東(dong) 東(dong) 莞市是京東(dong) 物流業(ye) 務布局的戰略核心城市之一。此次投用的東(dong) 莞“亞(ya) 洲一號”，是該公司在國內(nei) 布局的第25座智能物螺螄粉流園區。該物流園區建築麵積約50萬(wan) 平方米，自動立體(ti) 倉(cang) 庫可同時存儲(chu) 超過2000萬(wan) 件中件商品，跨境鐵路 國際物流，集自動進庫、存貨、打包、分揀、出庫等全流程作業(ye) 於(yu) 一體(ti) 。

東(dong) 莞“亞(ya) 洲一號”大型交叉帶分揀係統。

不中斷迭代發展的物流基礎設施折射了中國快遞市場的迅猛發展。國家郵政局統計，“十三五”以來，中國快遞包裹量每年以新增100億(yi) 件的速度邁進。12月16日，中國快遞業(ye) 2019年第600億(yi) 件快件誕生。

東(dong) 莞“亞(ya) 洲一號”的核心功螺螄粉能是處理中件及小件商品。庫區內(nei) 有78台22米高的堆垛機，分揀機上有800多個(ge) 分揀滑道，可將包裹高效分揀運送到全國各地的物流中心。該智能物流中心大規模應用了機器人和自動化設備，其自主研發的“智能大腦”具備調度、統籌和數據監控等多種功能。

東(dong) 莞“亞(ya) 洲一號”倉(cang) 庫裏的堆垛機。

東(dong) 莞市所在的珠三角地區是中國大小家電、手機、筆記本、電腦、衛浴馬桶等商品的製造基地之一，也是中國消費者購買(mai) 力最強、電商市場最活躍的經濟帶之一。

京東(dong) 物流方麵先容，該中心投用後，將全麵提升華南地區的物流服務時效和商品挑唆轉運效率。據猜測，華南地區京東(dong) 商品的“半日達”輻射範圍將大幅擴大。

責任編輯：唐詩絮