借助於(yu) 新能源汽車的發展，新能源物流行業(ye) 的發展遠景逐漸擴大，但隨著行業(ye) 的快速發展，新能源物流治理也出現了不少困難和痛點。站在“新基建”的風口，產(chan) 業(ye) 互聯網將如何幫助新能源物流企業(ye) 買(mai) 通大數據，提升物流行業(ye) 企業(ye) 的數字化和智能化呢？

隸屬於(yu) 集鋼結構工程、綠色建材、新能源汽車製造、綠色物流及互聯網為(wei) 一體(ti) 的大型企業(ye) 團體(ti) 協力團體(ti) ，主要從(cong) 事城市物流配送領域的相關(guan) 業(ye) 務。該團體(ti) 的物流運輸安全存在隱患，缺少有效的監管手段，海運費，無法確保車輛及貨物的在途安全。

徐工信息漢雲(yun) 產(chan) 業(ye) 互聯網平台通過車聯網大數據平台，米兰体育全站，幫助協力團體(ti) 實現新能源物流車輛管控與(yu) 服務，跨境鐵路 國際物流，通過實時監控車輛運行狀態，實時報警確保車輛及貨物的在途安全；同時結合駕駛行為(wei) 算法模型，改善駕駛員的駕駛行為(wei) 。該操縱有效減少車輛事故，確保車輛運輸能力最大化，提升物流車運力19%。

麵對協力團體(ti) 車輛作業(ye) 調度困難題目，漢雲(yun) 平台實時監控工作狀態，公道安排車輛作業(ye) ，並根據曆史作業(ye) 記錄對車輛作業(ye) 路線進行優(you) 化。通過公道規劃車輛運行路線和職員調度，高效運營新能源物流車，該團體(ti) 運輸效率提升了35%。

眾(zhong) 所周知，新能源汽車的一大痛點就是充電題目，協力團體(ti) 新能源物流運輸途中，也存在充電和售後服務網點不便等題目。近期國家推出的“新基建”發展規劃，將新能源汽車充電樁列進七大基建之一，在一定程度上緩解了新能源汽車充電難的題目。

徐工信息漢雲(yun) 通過產(chan) 業(ye) 互聯網大數據對車輛運營路線進行分析統計，為(wei) 企業(ye) 建設充電站、售後服務網點及配件中心選址提供決(jue) 螺螄粉策依據，幫助協力團體(ti) 公道規劃建設車輛運維服務網點和充電站，實現對售後服務的精準響應快速完工，進步客戶滿足度24%以上。

物流行業(ye) 的高速發展不僅(jin) 得益於(yu) 電商的崛起，更與(yu) 信息技術的融合息息相關(guan) ，產(chan) 業(ye) 互聯網在物流行業(ye) 的普及應用越來越廣泛，新能源物流行業(ye) 已經迎來了最重要的發展機遇。目前，我國的物流行業(ye) 整體(ti) 正朝著科技化、智能化、綠色化以及平台化的方向發展。徐工信息漢雲(yun) 幫助協力團體(ti) 實現車聯網大數據管控服務就是實例。