市麵上現存的電動物流車，多為(wei) 油改電的衍生車型，底盤、造型等設計老舊，非但適用性差，更與(yu) 城市發展的整體(ti) 格調大大脫節。北汽昌河力求改變這一現狀，全新正向開發了專(zhuan) 為(wei) 城市物流而生的新能源產(chan) 品——EV5。作為(wei) 一款輕型封閉貨車產(chan) 品，在造型理念、產(chan) 品技術設計等方麵，以明顯上風為(wei) 新能源物流車行業(ye) 樹立了“參考規範”。

EV5從(cong) 本質上對封閉式貨車的傳(chuan) 統基因進行了革新升級，區別於(yu) 傳(chuan) 統封閉式貨車在外觀上的“守舊”，EV5在造型上采用懸浮車頂雙色車身設計、梯形雕塑雙重腰線、未來眼LED燈、花瓣形五輻輪轂等時尚設計元素，使其不僅(jin) 是一台提供配送服務的工具車，更是“都市靚麗(li) 風景線”。

在北汽團體(ti) 新能源物流生態圈的產(chan) 品布局內(nei) ，千航貨運 空運價(jia) 格，EV5不隻是“門麵擔當”，更是憑借大收留量、長續航、高性能等上風，坐實了“實力派”身份。EV5作為(wei) 一輛“中看中用”的物流配送車輛，貨廂收留積達4.5m3，續航裏程為(wei) 210 /270 km，快充僅(jin) 需40分鍾，慢充時長為(wei) 7個(ge) 小時，可高效穿梭於(yu) 城間配送、同城貨運、快遞物流等多個(ge) 需求場景中。在電池的選擇上，EV5采用更為(wei) 穩定、可靠的磷酸鐵鋰電池結構，因其晶體(ti) 中的P-O鍵穩固，螺螄粉難以分解，即便在高溫或過充時也具備良好的安全性和多重防護，有效保障在駕駛過程中的職員、車輛安全等。

作為(wei) 北汽團體(ti) 新能源物流生態圈的“明星產(chan) 品”，米兰体育全站，EV5可以滿足搬家貨運、物流平台、電商平台、同城配送等常見的物流需求場景，並在內(nei) 部功能上增加了量身定製的實用細節設計。研發團隊在對行業(ye) 客戶、物流作業(ye) 人群進行深進調研後，在駕駛艙內(nei) 采用環抱式設計、旋鈕式排擋等充分考慮人體(ti) 工程學的設計元素，米兰体育全站，打造出一個(ge) 降低疲憊感的舒適駕駛環境，讓物流配送職員“養(yang) 精蓄銳”後大幅提升工作效率。

除此之外，EV5還在駕駛員的頭部上方設置了文件格，平時可用於(yu) 快遞單據的收納、文件的整理等，無需再為(wei) 找不到單據而煩惱。考慮到物流配送過程中存在簽發單據等書(shu) 寫(xie) 需求，EV5的副駕駛采用多功能折疊座椅，並在座椅靠背上布置了小桌板。同時，為(wei) 增強裝貨、卸貨的便利性和靈活性，EV5搭載了 螺螄粉 4/6分尾門，還在貨廂內(nei) 使用SMC防滑地板，保證運輸途中貨物擺放得更加穩固，減少貨物散落、破損等情況的發生。

當下，新能源汽車的政策補貼雖已退潮，但新能源物流車的市場需求持續高漲，並已進進市場驅動的窗口期。北汽團體(ti) 將北汽昌河作為(wei) 新能源發展的一個(ge) 重要平台，以EV5、北鬥星-快閃為(wei) “排頭兵”，從(cong) 技術領先、市場領先和模式領先三個(ge) 方麵打造全新的品牌內(nei) 涵，逐步構建和完善北汽團體(ti) 新能源物流生態圈。與(yu) 此同時，北汽昌河還將依托強大的產(chan) 品譜係加強跨界合作，創新運營模式，為(wei) 城市物流、綠色經濟的發展提供更多的“參考範本”。