新冠肺炎疫情防控期間,全國數百萬(wan) “快遞小哥”衝(chong) 鋒配送一線,為(wei) 疫情防控和經濟社會(hui) 發展發揮重要作用。這些戰“疫”逆行者的基礎防疫保障螺螄粉是否到位?複工時還有哪些煩惱?記者近期聯合國內(nei) 物流快遞信息服務商展開調查。
超八成快遞員認可快遞公司防疫工作
為(wei) 追蹤疫情期間快遞員防疫複工情況,記者聯合有中國郵政、順豐(feng) 、圓通等15家主流快遞企業(ye) 進駐、100萬(wan) 名快遞員注冊(ce) 的國內(nei) 物流快遞信息服務商“快遞100”,通過軟件彈窗、短信推送等方式,挑選2月下旬和3月下旬兩(liang) 個(ge) 時段發布問卷調查,累計回收有效問卷3400多份。
調查結果顯示,快遞員防疫物資短缺情況得到明顯緩解。2月下旬,有26.4%的快遞員表示“手裏沒有口罩”,3月下旬該數據降至7.1%;2月下旬,有6.8%的快遞員表示“手裏的口罩超過10個(ge) ”,3月下旬該數據升至45.9%;2月下旬,有20.3%的快遞員表示“一個(ge) 口罩佩戴超過3天”,3月下旬該數據降至9.7%。
值得留意的是,調查中,依然有很多快遞員反映反複使用一次性口罩。2月下旬數據顯示,有77%的快遞員表示存在“口罩清洗或消毒後再使用情況”,3月下旬該比例大幅下降,但仍高達44.9%;另外,2月下旬有66%的快遞員表示自行購買(mai) 口罩,3月下旬該數據不降反增,升至77.7%。
兩(liang) 次調查中,有八成以上的快遞員以為(wei) 快遞公司重視防疫工作。北京市朝陽區快遞員苗慶舉(ju) 表示,目前公司消毒液、洗手液等防疫物資保障充足,但口罩供給需進一步加強。同時,多名快遞員也表示,目前國內(nei) “外防輸進、內(nei) 防反彈”的防疫形勢依然嚴(yan) 重,在防疫常態化背景下,希看公司保障力度不減,讓大家堅守崗位時更放心、熱心。
快遞上門收派件不足四成
隨著國內(nei) 疫情防控形勢逐步向好,除重點地區外,全國多地陸續調整重大突發公共衛生事件等級。在繼續嚴(yan) 格規範條件下,住宅小區出進口治理適度放開,但快遞末端配送不暢題目依然突出。
2月下旬,有69.9%的快遞員選擇“擺攤”,至3月下旬該比例降至38%;2月下旬,有33.3%的快遞員表示可以“放快遞櫃”,至3月下旬該比例上升至60.6%。但數據也顯示,2月下旬,僅(jin) 36.8%的快遞員表示可以上門收派件,至3月下旬,該比例下降至33.3%,跨境鐵路 國際物流,可見快遞末端服務還未恢複正常。
記者調查發現,快遞員上門收派件與(yu) 社區防疫存在一定“矛盾”。在北京市海澱區工作的中通快遞快遞員李傑3月9日在國務院聯防聯控機製新聞發布會(hui) 上公然呼籲放開“快遞員進進小區”,但他負責的快遞區域至今沒有變化。
李傑說,由於(yu) 快遞末端配送不暢,導致工作時間延長,配送效率大幅降低。固然疫情下配送工作得到更多尊重和理解,但至今不能配送到“門”,讓他和很多用戶感到不解。
多位受訪的快遞用戶表示,快遞擺攤或放在置物架上有5個(ge) 題目:一是快遞易丟(diu) 失;二是風吹雨淋易破損;三是取件間隔太遠;四是快遞擺攤散落在地不衛生;五是頻繁下樓取件增加聚集風險,加重心理負擔。
對此,社區基層幹部坦言,盡管國內(nei) 很多地區製定並下發“有序放開快遞、外賣職員進小區相關(guan) 工作指南”,但很多社區仍處於(yu) “觀看”狀態。“目前防疫工作依然吃緊,每個(ge) 小區的情況和能力不同。一旦放開‘快遞上門’,出了題目我們(men) 要擔責。”北京一名社區幹部說。
何時實現“一人多跑腿,百人少出門”
日前,中心應對新冠肺炎疫情工作領導小組印發《關(guan) 於(yu) 在有效防控疫情的同時積極有序推進複工複產(chan) 的指導意見》,其中提到,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,完善物流快遞業(ye) 相關(guan) 防控措施,答應快遞職員進進社區(村)配送。
上海市工商聯國際物流商會(hui) 智庫專(zhuan) 家邵鍾林等業(ye) 內(nei) 人士表示,要加強“快遞小哥”安全保障,嚴(yan) 防人群交叉感染,“快遞配送群體(ti) 活動性強,口罩需求比一般行業(ye) 大,無論出於(yu) 疫情防控還是關(guan) 心關(guan) 愛,都要充分保障快遞行業(ye) 防疫物資供給。同時,有關(guan) 部分要加大對快遞公司、快遞網點的督導檢查,發現題目要及時糾正。”
國務院發展研究中心研究員魏際剛表示,應根據疫情形勢變化,精準解除末端配送限製,探索用好智能快遞櫃等創新手段,進步“最後一公裏”投遞效率。“在這次疫情防控中,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,無論物資投遞,還是民生保障,快遞業(ye) 都起到重要作用。及時破解快遞末端配送題目,不僅(jin) 能更好地服務百姓生活,還將助力產(chan) 業(ye) 、製造業(ye) 、農(nong) 業(ye) 、國際貿易的複工和發展,更能將‘一人多跑腿,百人少出門’的防疫效果最大化。”
“實在每個(ge) 快遞員的配送範圍都很固定,我們(men) 工作時要多次丈量體(ti) 溫,工作網點和運輸車輛也會(hui) 多次消毒。”李傑建議,“社區可以和快遞公司合作,通過辦理配送出進證或展示健康碼等方式,經體(ti) 溫檢測後答應快遞員進進小區。同時,快遞員在客戶家門口收派件,打電話讓客戶自取,這依然是無接觸配送,但配送效率和客戶體(ti) 驗必將大幅提升。”
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