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江西省南昌縣加速發展現代物流產(chan) 業(ye)

創建“無水港” 帶活“南昌造”

不久前，“發現向塘·2019現代物流產(chan) 業(ye) 高峰論壇”在江西省南昌縣文化會(hui) 展中心舉(ju) 行。相關(guan) 領導、物流行業(ye) 專(zhuan) 家學者以及物流企業(ye) 家集聚一堂，海運報價(jia) 國際快遞，為(wei) 南昌縣向塘鎮現代物流產(chan) 業(ye) 高質量發展把脈問診、出謀劃策。

打造國際物流港、建設現代物流城，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，是向塘鎮的發展目標，多年的堅持，讓發展藍圖走進現實。當地加速推進物流產(chan) 業(ye) 螺螄粉建設，打造中部“內(nei) 陸無水港”，帶動周邊商貿及其他產(chan) 業(ye) 發展。

物流中心 地位突出

向塘鎮境內(nei) 有向西貨運編組站，京九、滬昆、皖贛等幹線鐵路交會(hui) ，105、316、320三條國道穿境而過，是江西省重要的物流節點和貨物集散地。

早在2008年，江西省就提出，重點推進向塘鐵路物流中心建設。10餘(yu) 年間，隨著國內(nei) 物流產(chan) 業(ye) 、內(nei) 陸港建設的飛速發展，向塘鎮這一“物流中心”的地位愈發突出。

深耕一個(ge) 產(chan) 業(ye) ，南昌縣從(cong) 城鎮布局開始謀劃。幾年前，向塘開發區重新調整9.5平方公裏的土地利用總體(ti) 規劃，整個(ge) 開發區北移與(yu) 當地的小藍經濟技術開發區對接，承接小藍經濟技術開發區的項目和物流業(ye) 。南昌縣政府投資2.88億(yi) 元建成金沙大道直通向塘，並融資修建城市路網，以擴大向塘開發區的輻射區域。

“向塘‘無水港’的創建，可以說是‘無中生有’的創新之舉(ju) 。”南昌市向塘開發區管委會(hui) 主任李建紅說，南昌縣充分依托向塘國儲(chu) 物流的鐵路站場、運營治理上風，全新規劃建設鐵路口岸一期項目。2016年11月，南昌（向塘）鐵路口岸被正式納進《國家口岸發展“十三五”規劃》，向塘“無水港”建設由此翻開新篇章。

向塘鎮與(yu) 江西儲(chu) 備物資治理局、中遠海運等企業(ye) 開展戰略合作，協力推動口岸建設。目前，一期項目已經正式封關(guan) 運行；二期項目占地440畝(mu) ，將建設鐵路裝卸區和口岸查驗區等相關(guan) 功能區域。

產(chan) 業(ye) 集聚 企業(ye) 搶灘

向塘鎮是江西省對接“一帶一路”建設、深進實施“借港出海”“南下”“東(dong) 進”戰略的重要支點。

看準向塘物流發展機遇，企業(ye) 紛紛搶灘落戶。如今，向塘聰明物流港集聚了30餘(yu) 家物流企業(ye) ，其中包括7家世界500強企業(ye) 。國際標準物流倉(cang) 儲(chu) 麵積超過30萬(wan) 平方米，約占南昌市高標準物流倉(cang) 總麵積的51%。

“我們(men) 落戶這裏，不僅(jin) 由於(yu) 獨特的平台上風、區位交通上風，還看重這裏的產(chan) 業(ye) 集聚效應和口岸建設成果。”京東(dong) 向塘“亞(ya) 洲一號”電商物流產(chan) 業(ye) 園項目負責人說。

往年，南昌縣財政投進18億(yi) 元用於(yu) 向塘物流園區基礎設施及配套建設。在體(ti) 製機製方麵，向塘鎮掛牌成立“一辦一部八局”新機構，統籌鎮、園區行政治理，並承接了由上級部分下放的176項審批事項，為(wei) “物流製度”建設破除體(ti) 製機製壁壘。

如今，走進向塘鎮，物流中心相關(guan) 項目建設如火如荼：平安物流南昌物流中心項目全麵建成並投進運營；招商局物流南昌配送中心項目建成並投進運營；蘇寧電商物流、傳(chuan) 化物流和菜鳥網絡相繼簽約落戶。

發展提速 走向世界

截至目前，向塘鐵路口岸已經開通5條中歐班列和4條鐵海聯運線路，企業(ye) 有了更好的運輸通道。

向塘鎮的“無水港”也讓更多“南昌造”走向世界各地。南昌縣商務局副局長羅花如分析，從(cong) 2018年鐵海聯運承運貨物來看，南昌本地貨源占到了76.59%，包括小藍經開區的汽車零部件、昌北經開區的家電、高新開發區的電子信息產(chan) 品等。

產(chan) 業(ye) 發展帶動地方經濟提速。2018年向塘鎮財政收進達4.98億(yi) 元，同比增長78%；地方公共財政預算收進達2.39億(yi) 元，同比增長91%，跨境鐵路 國際物流，財政收進年增幅和增量均創曆史新高。

未來，南昌縣將進一步加大與(yu) 沿海港口尤其是與(yu) 運輸間隔較近港口的合作共建，並吸引船舶公司、船貨代理等相關(guan) 企業(ye) 參與(yu) 。實行“一次報關(guan) 、一次放行”的物流運作模式，進步通關(guan) 效率、降低物流本錢，促進區域經濟協作與(yu) 共同發展。(曹樹林 鄺西曦 胡雪萍)

《人民日報》（ 2019年12月30日 12 版）

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責任編輯：

戴豔