商務部特辦在商會(hui) 召開外貿物流企業(ye) 座談會(hui) 。 4月9日，商務部駐天津特派員辦事處聯合天津市進出口商會(hui) 和天津市國際貨運協會(hui) ，召開外貿物流企業(ye) 交流座談會(hui) 。對在疫情期間，港口階段性降費，優(you) 化口岸環境執行情況及疫情對外貿物流企業(ye) 的影響進行專(zhuan) 題調研。招商局物流團體(ti) 、亞(ya) 東(dong) 國際貨運、克運捷運、萬(wan) 嘉集運、中物網絡、友通國際貨運、振華東(dong) 疆公司共7家企業(ye) 主要負責人及兩(liang) 家商協會(hui) 代表出席會(hui) 議，海運報價(jia) 國際快遞，烏(wu) 海宇特派員主持會(hui) 議。

會(hui) 上，大家踴躍發言，積極反應了新冠疫情對整體(ti) 行業(ye) 的影響和企業(ye) 所麵臨(lin) 的題目和困難，並提出了公道化的訴求和建議。大家普遍以為(wei) ，一是疫情突發，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，尤其目前國外疫期情況嚴(yan) 重複雜，導致外需不振、恐慌情緒不中斷蔓延，境外物流運輸環節秩序混亂(luan) ，對我外貿物流行業(ye) 影響很大，相關(guan) 企業(ye) 受損嚴(yan) 重；二是政府及時出台一些惠企政策，措施得當有力，為(wei) 企業(ye) 降低了本錢，企業(ye) 充分受益（如，減免港務費和港口設施保安費等）。但，各地對國家扶持補貼政策措施，推廣進度不一，有落實執行滯後現象，企業(ye) 未及時享受，給企業(ye) 帶來不便；三是由於(yu) 國外班輪公司把握航運定價(jia) 權，製定各種名目的收費，不公道收費居多，個(ge) 別航線因其有壟中斷上風，國螺螄粉內(nei) 貨運代理公司和貨主敢怒不敢言。

針對疫情帶來的不力影響，與(yu) 會(hui) 企業(ye) 紛紛建言獻策，大家普遍以為(wei) ，疫情對外貿和貨運代理行業(ye) 衝(chong) 擊巨大，且有加劇演化跡象，在此特殊時期，業(ye) 內(nei) 企業(ye) 要團結一致，共克時艱，鐵路運輸 上海空運，夯實內(nei) 控基礎，練好內(nei) 功，爭(zheng) 取做到不減員、不降薪，保持好人才隊伍和行業(ye) 的穩定；在風險加大確當下，希看政府有關(guan) 部分繼續出台或適當延長支持外貿及國際物流幫扶政策，同時買(mai) 通惠企政策執行過程中的“最後一公裏”的堵點；貨代物流企業(ye) 與(yu) 貨主之間加強對接和協作，建立降費傳(chuan) 導機製，形成利益共同體(ti) ，共同應對疫情影響；貨代物流企業(ye) 深進了解外貿企業(ye) 的痛點難點題目，進一步用足、用好國家政策，降低物流本錢，為(wei) 外貿企業(ye) 優(you) 選運輸線路，提供目的國及航線風險預警等服務。大家一致表示，貨運代理企業(ye) 與(yu) 外貿企業(ye) 是外貿鏈條連接最緊密的一環，雙方將相互支持、抱團取熱、共克時艱。

烏(wu) 特派員具體(ti) 聽取與(yu) 會(hui) 職員的意見建議，表示通過本次調研交流，了解到了大量一手信息，把握具體(ti) 數據和企業(ye) 公道訴求，下一步特辦將就企業(ye) 集中反應的題目和公道建議進行梳理匯總，及時上報相關(guan) 部分，支持外貿物流行業(ye) 穩定發展，幫助企業(ye) 紓困解難。

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天津市進出口商會(hui)