1、海運跟單員是做什麽(me) 的,

答：海運跟單員是指從(cong) 事海上運輸的企業(ye) ，在業(ye) 務流程運作過程中，以客戶定單為(wei) 依據，跟蹤產(chan) 品（服務）運作流向並督促定單落實的專(zhuan) 業(ye) 職員，其主要工作是：1、熟悉公司所經營的產(chan) 品，正確報出銷售價(jia) 格。2、積極主動與(yu) 客戶保持聯係，促。

2、免費貨代{軟件}有哪些？

企業(ye) 回答：貨代軟件是專(zhuan) 門為(wei) 貨運代理行業(ye) 設計的軟件，旨在幫助公司進步運營效率、降低本錢、進步客戶滿足度。以下是一些常見的貨代軟件。上海沃行信息技術有限公司——「CargoWare」是一款安全穩定的saas貨代係統，為(wei) 客戶提供運價(jia) 治理,銷售治理，單證操縱。

3、航運跟單員條件?

答：五、要細心，具有很強的服務意識。工作中會(hui) 涉及很多單據，仔細、認真必不可少。要有團隊意識，跟單員是連接客戶，工廠，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，貨代的紐帶，其工作質量直接影響客戶和工廠。⑦ 航運跟單員是真的嗎 貨輪海運船員跟單員。。。這是兩(liang) 。

4、一般做海運物流跟單員工資多少?有沒有大家耳熟能祥的海運物流公司他的跟...

答：跟單操縱的工資組成一般是兩(liang) 種模式，一種是底薪（一般2500）+跟單提成（每個(ge) 公司不同），另外一種是固定工資，鐵路運輸 上海空運，一般3500-5000不等，看個(ge) 人能力而定，僅(jin) 供參考，謝謝

5、海運物流跟單員基本工資是多少,求有緣人解答

答：基本大行情都是兩(liang) 千五的底薪+跟單提成，或者有些公司是四千塊沒提成，僅(jin) 供參考，謝謝

6、港口海運跟單員這個(ge) 工作有沒有什麽(me) 危險

答：具體(ti) 你是受雇於(yu) 碼頭,還是貨運公司呢?個(ge) 人建議是,受雇於(yu) 碼頭的就一定有危險,但是受雇於(yu) 貨運公司就可以叫碼頭的工人往做的。但是到碼頭做每個(ge) 工作都是有危險,關(guan) 鍵是自己的意識。

7、求組,海運保安(跟單員)工作,是不是風險很高?

答：有一定的風險由於(yu) 跟單員 你需要保證貨物的安全性

8、有做過海運跟單員的朋友講講分享下經驗這個(ge) 工作怎麽(me) 樣,危險麽(me) ,在網站...

答：這個(ge) 工作很簡單啊，是坐在辦公室裏的工作 要求：有一定的英語基礎，四級就足夠；打字速度別太慢；會(hui) 打電話跟客戶交流 在網站上找的大部分是真的，這個(ge) 工作沒什麽(me) 可騙的

9、跟單員的職責

答：4.工藝單要注明麵輔料要求,洗水方式,用線要求,縫製要求,印、繡花及其它處理,交板日期等,(假如客戶板單中對印、繡花方麵沒有具體(ti) 的資料和明確指示,僅(jin) 僅(jin) 是要求有繡花或印花,但效果要好,那麽(me) 跟單員就要揣測客戶的心態,自己主動往創新。